英菲尼迪 M系列小改款再推新款，这辆与日产风雅互为挛生兄弟，挂上英菲尼迪厂徽出战美国中大型豪华房车市场的车款，继2005年正式发表后，英菲尼迪首度针对此代M系列车款进行小改款动作，并以2008款车型正式对外发表。而此次英菲尼迪 M系列小改款的发表，同时也代表着住在日本的双胞胎兄弟日产风雅也会小改进化，只不过这次英菲尼迪 M系列早日产风雅一步，抢先进化罢了。
外观上，2008款英菲尼迪 M系列修饰了前下气坝造型，取消了原先车款的就有的内嵌式双片直立式翼板，头灯灯罩也经过熏黑处理，若是M45x车型的话，则下气坝线条还会多了镀铬线条修饰，以增添豪华感！轮圈方面则从原先的8辐式辐射式样更改成五芒星式样造型铝圈，一样提供18与19寸两种尺寸选择，而引擎盖线条也略为修饰一番；至于车后部分，不仅尾灯总成排列方式已作修改，后下保杆造型也多了两小片分流器空力套件(diffuser)，让小改后的2008款英菲尼迪 M系列除了豪华之外，更增添了性能气息。
动力方面，2008款英菲尼迪 M系列依然维持可输出275hp马力的3.5升V6引擎与可输出325hp 最大马力的4.5升V8引擎两种配置，但为了因应加拿大与北美部分地区的气候环境，还会再发售定名为M35x/45x的四驱版本车型，M35x/45x配置ATTESA E-TS全时四轮驱动系统，前后轮驱动比可依路况由0:100调整至50:50，另2008款英菲尼迪 M系列另一操控革新，就是搭载了与AVM环视摄影系统 (Around View Monitor，简称AVM)相辅相成的LDP车道偏离警示系统(Lane Departure Prevention，简称LDP)，能预先评判行车环境状况，并与VDC车身动态稳定控制系统连动，已作出适当的行车回避措施，对于车主的行车安全而言，是项保障措施。
至于内装，2008款英菲尼迪 M系列除了一样提供真皮座椅组(前座还附有加入功能)外，以及木纹饰板和铝质饰板点缀车室设计之外，英菲尼迪 M系列最大的改变就是中控台安装了拥有9.3GB硬盘容量的XM NavTraffic多功能影音文件航系统，为此英菲尼迪还修饰了中控台设计。而英菲尼迪也提供一套包含外观、部分内装再进化Sport Package组合，以提供2008款英菲尼迪 M系列准车主更为个性化的选择。
虽然英菲尼迪已发布2008款英菲尼迪 M系列的相关消息，不过却还未公布2008款英菲尼迪 M系列正式报价。除此之外，由于日本正逢中元节假期中，关于双生车NISSAN Fuga的相关消息也尚未有新进展，不过若有进一步消息，AutoNet必定火速奉上。
期待能早日看到2008款英菲尼迪 M系列车款在台湾街头上奔驰的身影。（编辑 赵永健）
(编辑 网上车市)
