气势磅薄 解析凯迪拉克SLS强劲动力

一贯遵循高贵豪华气派的凯迪拉克，在凯迪拉克SLS赛威包括2.8L精英型、2.8L豪华型、3.6L豪华型车型上，同样采用全新高科技的北极星V-6 VVT发动机。V6-VVT采用60°夹角V型6缸汽缸体、轻量化全铝合金构造、DOHC每汽缸4汽门设计、VVT连续可变汽门正时系统、ETC电子节气阀门控制、VIM双阶段可变进气歧管、SFI电子顺序多点燃油喷射系统，全系列采用高科技设计，在降低使用消耗的同时，也使凯迪拉克SLS赛威系列的汽车更环保，更安全。

在凯迪拉克SLS赛威3.6L豪华型车型上，发动机最大功率在3200转时，能得到190kw (255hp)，而最大扭矩则为: 342N/m，0~100km/h所需的时间为7. 5秒，最高时速可达245km/h，混合工况油耗: 12.2L，在如此排量和动力的情况下，凯迪拉克作出最好的成绩是大家有目共睹的。同样在凯迪拉克SLS赛威2.8L精英型、2.8L豪华型车上，采用也是全铝北极星V6-VVT发动机，与3.6L的具有相同的结构与功能，发动机在3300转时，能得到最大功率是156kw (209hp)，最大扭矩是:263N/m，0~100km/h的加速需要的时间是9. 5秒，最高时速能达到201km/h，混合工况油耗约为11.8L。凯迪拉克一贯注重的高科技，以满足高端消费者毫无妥协的需求。

SLS赛威全系列使用的Hydra-Matic 6L50-E智能手自动一体变速箱，具备DSC驾驶员换档控制系统，从自动变速到无离合器手动变速, 转换平顺。同时还拥有PAS高性能运算换挡系统，当高速转弯时，自动降低档位, 并配合发动机转速的调整，提高操控动力。PAL性能稳定运算功能，能防止发动机自动升档以维持持续的大马力及扭力，在连续弯道和连续超车时，让驾驶者获得挥洒自如的动力传输表现。(编辑：韩威)

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