有没有听到那个声音?奔腾车主论奔腾-4
2006-11-02 11:27 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
源自:网上车市
用车篇
2.3小奔长途体验
(网友:奔腾之友)
我的小奔2.3豪华型,交车以来几天,谈谈个人一点感受。
闲话少说,外型和内饰也不再赘述,相信TX都看到样车和图片,我还是谈谈驾驶感受吧,有不对地方请指正。
10月19日拿到车,因为4S店帮上牌,验车是19.2KM,上牌后是175KM,郁闷!因为要回连云港,所以加满油箱290大米93号,4.83大米/升,开始300KM的长途旅行。差不多50%高速路,动力一流,稍加油门,奔腾真的“奔腾”了,一下子穿了出去。哈哈,爽!因为JS交代速度不要超过120KM,偶时不时松油门,以维持在110-120之间,有多少次不经意,到了140-150之间,奔腾2.3的动力偶很满意!到现在为止已经开了999公里了,磨合期是不敢太试他的性能,转速不能超过3000,速度不能超过120,不能急加速。但是开在路上2.3澎湃的发动机,等红灯时候启动的速度还是一般车子没法比。一般就慢慢开开,但回来的高速路上一个明显开车不规矩的STN2000,非常不礼貌的抢道,偶油门小踩一下,不费吹灰之力就超到他前面,就狠狠地堵了他。那种加速快感,绝对是超爽的。不过,偶还心痛的,毕竟还在磨合期啊!
如果打分的话,可以画十分。
把玻璃都关上,静音效果十分好,偶觉得比PST好,可以与日本车雅阁相比,就是速度上来后所谓胎噪比较大,事先偶曾咨询JS,说奔腾车胎噪大,是由于轮胎硬度大是90V,说可以换韩太87V,但轮胎软了就不耐摩擦,不耐用,偶不太懂。由于控制在3000以下,奔腾的发动机声音很耐听,没有让人暴躁不安的嘈杂感,VERY GOOD!
方向盘比较费劲,但还能接受。
定速巡航还没有使用,呵呵,慢慢来!
倒车雷达好用,距离还可以大约1米开始提醒,可以接受。如果前面也有雷达,那太好了!
后座空间比马自达6大,感觉比LY都大,舒适!
奔腾的音响系统效果还不错,但多少让人觉得有些不对劲。
仿桃木面板,不知别人的感受如何,我个人对于这种搭配很感冒,一汽最好也提供不同颜色的仿桃木面板,供大家选择。
偶对仪表盘印象不怎么样,是那么火红火红的,一片没有一丝杂色,不知是让人充满驾驶激情还是会令人暴躁,不舒服,希望偶以后习惯就好。
最好改成用冷光,如白色的或者蓝色,毕竟不是跑车,不需要过多的驾驶激情。
油耗方面表现偶很满意,没有开空调,今天回来后看了行车电脑,一共行驶了999KM,平均油耗是10.3,包括拿到车JS行驶175KM,当时平均油耗是11.7。如果扣除JS的上牌油耗,实际平均油耗肯定小于10,哈哈,不错!也可以打满分!
另外,奔腾车回头率很高,不论在洗车时,还是在加油站,经常有人问东问西,在某些方面,奔腾的知名度还很低,许多人都不知道呢!还以为是刚出的小红旗呢!
通过几天使用,偶觉得奔腾需要真正用车、懂车的人,毕竟是新车,性价比很高。
偶现在越来越喜欢奔腾了,它是真正的“第二眼美人”。
优点:
1.刹车比较灵敏。
2.省油。
3.底盘感觉硬朗。
4.性价比很高。
5.行车电脑操作方便。
缺点:
1.内饰材料一般,尤其是塑料件,没有马6精致。
2.仪表用红色太扰眼,不适应。
3.车后箱有点短,和车头不协调。
4.仿桃木感觉颜色不好。
5.行李箱与后座位之间下边垫板是塑料泡膜,郁闷!
(编辑 隋立平)
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