“节能风”刮向广州车展 柴油车能否成为“车宴”主角

源自:网上车市 第四届中国(广州)国际汽车展览会即将在7月24日正式拉开帷幕。届时，不管是车主，准车主，还是汽车的追逐者们，都将迎来一场豪华盛宴。车展的魅力，不仅仅是因为那些流光溢彩的名车或是光鲜艳丽的车模的存在，更是因为车展所代表的是当今国际汽车工业的在产品、技术，理念等方面的最新趋势。 在谈及本届车展会有哪些新趋势时，华泰现代集团负责人指出：“汽车柴油化已经成为一股无法阻挡的潮流，现在越来越多的消费者对柴油车情有独钟，而国家也对柴油车所承担的节能使命表现出了高度认同的态度，相信柴油车肯定会成为本届广州车展的焦点之一。”据了解，华泰现代倾力大造的柴油版圣达菲会出现在本届车展上，这也是这款享誉全球的经典SUV在中国的首次亮相。除了以柴油SUV厂商们重兵出击外，国内柴油轿车的代表一汽大众也会携先进的柴油轿车在广州车展上全新登场。看来，愈刮愈烈的“柴油风”已经无法避免会成为本次车展的现象之一。 “节能”有望成车展主旋律 自年初以来，节能和环保便成为了汽车业的沸点话题。这其中，大力推进先进高效和清洁的发动机技术成为重要出路，而柴油发动机和柴油车则是当之无愧的领路者。 由于燃油紧张，油价持续攀高，这使柴油机的经济性优势凸显出来。发动机的经济性指标是用燃油消耗的大小来衡量的，即发动机每发出1千瓦有效功率在1小时内所消耗的燃油量。随着柴油机技术的不断成熟，柴油车较汽油机相比较，可节省40%以上的燃油消耗，同样的汽油引擎平均一公升行驶6公里，柴油动力引擎至少有10公里以上的表现。柴油机即节能又环保的特性使得柴油版SUV逐步成为了消费者喜爱的市场新宠儿。 除了能够消费者带来实际的利益之外，政府的高度认可也是柴油车在广东车展上“火爆”的另一重要因素。国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞曾明确指出：先进柴油技术因其成熟、实用，无需对相关的基础设施进行大规模建设和改造，是实现节能、环保目标的捷径，应将发展先进柴油技术作为汽车能源战略的重要组成部分之一。同时，应明确两个原则：一是鼓励发展先进柴油机技术，而不是“老”的柴油技术；二是发展先进柴油技术要与柴油“清洁化”相配合，显著提高油品质量。建议到2010年、2015年、2020年将先进柴油乘用车在保有量中的比例从目前的0.2%分别提高到5%、15%、30%。 据国务院发展研究中心产业经济研究部统计，到2010年、2020年我国的汽车保有量将分别达到6000万辆、1.5亿辆。如果2020年柴油车在乘用车保有量的比重假设为10%、20%、30%三种情景。那么，三种情景在2020年当年可节约原油分别为936万吨、1887万吨、2837万吨，可减少汽车用油3.3%、6.7%、10.1%，可减少石油进口3.7%、7.5%、11.3%。尤其是高方案，减少汽车用油、降低石油的对外依存度均在10%以上，节油效果十分显著。 无疑，我国以发展“柴油车”来实现的节能已成为不可动摇的趋势，相信这种符合汽车业发展的主旋律也会淋漓尽致的体现到本次广东车展上。 众柴油车品牌争锋，谁能笑傲羊城 可以预见的是，一汽大众、丰田汽车、华泰现代、江淮瑞风等柴油车技术的推动者，会在广东车展大打“节能、环保牌”。这其中，专注于柴油SUV的华泰现代在车展上举动值得高度关注。对此，华泰现代集团也明确透露，在广东车展，除了旗下的柴油SUV的符号性产品特拉卡将再度亮相外，其倾力引进的全球经典SUV圣达菲也将全新登场，而柴油版圣达菲无疑会成为华泰现代再车展上“杀手锏”。 在柴油发动机技术上的专注让华泰现代对广东之行充满信心，作为唯一一家SUV达到欧Ⅲ排放标准的企业，华泰现代在柴油SUV方面显然拥着较大的优势。就拿柴油版圣达菲而言，其搭载的直列四缸双顶置凸轮轴发动机，蕴含了当今世界最先进的柴油发动机技术——CRDi高压共轨燃油直喷系统和VGT可变截面涡轮增压系统。华泰CRDi高压共轨燃油直喷系统采用共轨直喷技术，使喷射过程与燃油压力无关，超高压的燃油通过电磁阀精确的控制直接喷射入汽缸，并采用预喷射的最新一代共轨直喷技术，使柴油雾化更彻底，燃烧更充分。这与传统柴油机相比，二氧化碳减少20%，碳氢化合物少40%，颗粒物排放较少60%。可以说，CRDI是继SDI、TCI、TDI之后的柴油发动机技术的又一飞跃，在柴油机发展史上具有里程碑的意义。此外，由于新一代柴油发动机的噪音和振动都已经比从前有了质的飞跃，甚至好过了一些汽油发动机车型，加上整车隔音系统和电子设备的辅助，像圣达菲这样的柴油SUV在噪音及舒适度方面已经堪比轿车。除此之外，关于圣达菲的种种悬念也会在此次车展上一一揭晓。 “无论从那个方面讲，柴油车都应该成为广东车展上的主角之一，华泰现代也会带给消费者最先进柴油车技术和体验，下一步我们将把发展高技术含量的清洁型柴油发动机作为重点，并争取把这种技术早日在今后的车展中推出”华泰现代的负责人对华泰的这次广东之行发出了这样的声音。 可以确信的是，面对即将到来的车展，除了那些豪华车会给消费者带来怎样的奢华体验外，谁能用自己旗下的柴油车品牌来“唱响”节能主旋律必将是本次车展一大悬念和看点。

(编辑 网上车市)