东州汽销乐风火爆热销中

源自：网上车市 “小车=时尚”，这是目前厂家在推出新车型时所惯用的法则，上海通用将这一法则用得炉火纯青，将接连上市的乐驰、新赛欧和乐骋都装扮成时尚先锋。不用说，此次上市的乐风自然也是时尚“代言人”。不过，随着车市上各种时尚小车的增多，越来越挑剔的消费者在要求小车具有亮丽外形的同时，也要具有“内在美”——省油、环保、安全性好、操控自如、维修方便、价格便宜……哪个条件不符合要求消费者都不会买账。在消费者的严格要求下，现在的小车都越做越精致，乐风顺应了这种民意。 乐风的原型车是通用大宇的Kalos，但是相比Kalos，乐风在外形、内饰和发动机上都有很大不同。和通用的其他产品一样，乐风也融合了通用汽车在全球的资源：1.4 L发动机来自通用在澳大利亚的霍顿公司，该发动机也被用于欧宝车系上；外形由通用大宇和上海通用泛亚联合设计，底盘重新进行了调校，使它更适合于中国的路况；至于价格，乐风不会比乐骋高出多少，而售后服务则是上海通用的优势。具备了以上条件，乐风的“内在美”自然就凸显出来。 整车尺寸和三厢飞度非常接近，外形设计不乏流行元素 乐风的长、宽、高分别为4 310 mm、1 690 mm和1 507 mm，这一尺寸和三厢飞度非常接近，从视觉上乐风首先给人的感觉是一款小的家庭用车。小归小，然而乐风的车身各部分比例和谐，没有给人一种 “在乐骋的后面加了一个尾巴”的感觉，也比很多小车所采用的大倾角式前挡风玻璃顺眼。体现乐风车身和谐的地方还有，A柱与发动机罩的连接点以及C柱与行李厢的连接点被同时抬高，这样的设计使车内空间变得宽大，也使乐风看上去更加敦实。回想夏利2000高高翘起的尾巴，可以发现现在的时尚小车在细节设计上更加重视人的审美观了。当然，抬高并且宽大的A柱和C柱在转弯和倒车时也阻挡了人们的部分视线，这也是目前很多车型在设计上的不足，只能让驾驶者在开车的过程中慢慢适应。 有了整体的构架，再填上“肌肉”就会形成自己独特的风格。乐风采用弧度较大的“曰”字形散热格栅、硕大的雪佛兰标志、以及和车身配合得体的前后大灯，这种造型具有雪佛兰家族的典型特征，只是乐风的散热格栅比赛欧和乐骋等车型更加宽大，雪佛兰标志也更加突出。乐风宽大的保险杠、加粗的轮眉、前低后高的腰线以及圆滑的车顶都增加了整车的动感。有了这些“肌肉”，使乐风看上去更加“强壮”，在视觉上弱化了小车的感觉。 内饰做工在同级别车型中占有优势，布局合理，车内空间并不拥挤 内饰做工是反映车型“内在美”的重要指标之一，乐风在这方面毫不含糊，甚至在同级别车型中占有明显的优势。首先，乐风在色彩的搭配上下了功夫。浅米色的座椅是目前小车流行的主色调，黑色和米黄色双色仪表板起到了放大车内空间的作用，而双色仪表板的中间是用仿桃木装饰条来过渡的，显得并不突然。以前老是批评仿桃木装饰用在这个级别的小车上有些不符，但是乐风的仿桃木装饰运用得很巧妙，不但和整车内饰的颜色搭配和谐，而且精细的做工为整车提升了档次。乐风将仿桃木装饰进一步延伸，包括4个车门在内也都用仿桃木来修饰。 我们对于乐风的细致做工深有体会。金属质感的车门内侧扶手手感光滑，通常只在更高档次的车型上才能看到。进入车内落坐后，座椅侧翼对乘员腰部的支撑很好，头枕的弹性十足。各个内饰件之间装配紧密而均匀，摸上去手感细腻。通过调整方向盘，调节各种旋钮和空调出风口，播放CD，开关手套箱等动作，感觉各个内饰部件工作柔和、到位。 车内布局流畅。T型中控台简洁而实用，流线造型增加了动感。中控台的上方带有一个时间显示屏，驾驶者可以很方便地观看时间。乐风采用4个可360°旋转也可以完全关闭的空调出风口，在随意调节风向和风量的同时，也为整车增加了活泼元素。中控台上的各种旋钮调节起来很顺手，同时，在方向盘的左侧还带有仪表盘亮度可调装置。乐风的仪表盘显示和乐骋不一样，它由4个仪表盘组成，水温表和油表是两个独立的小仪表盘，左右两个大的仪表盘分别为转速表和车速表，里程显示屏则位于两表之间的正下方。灯光开启状态、油箱状态、车门开关状态、蓄电池状态、安全带状态及气囊状态等显示信息就分布在仪表盘上，乐风的这些行车信息看起来要比乐骋方便(乐骋的行车信息都位于中控台上方的显示屏上，视觉上略小)。 “小车大空间”是目前小型车设计的潮流。乐风2 480 mm的轴距、4.3 m的长度和不到1.7 m的宽度虽然不能和一些中级轿车相比，但是并没有给人一种拥挤的感觉。相反，乐风要比我们想象中的宽敞，超过1.5 m的车身高度增大了乘员的头部空间，后排座椅比前排座椅略高，不但使后排乘客乘坐起来更加舒适，同时也增大了他们的视野。 乐风系列车型热销价格：7.98万元——9.78万元 上海东州汽车销售服务有限公司 电话: 021-64248254,64253743,64250452,64250455 联系人: 周小姐(28711084)24H（13003262517） （编辑：曲琳）

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