绝壁 深谷试驾路虎Dicovery 3（二）

路遥知马力

就是因为恶劣的路况，才能将Dicovery3的优异越野性能完全发挥出来，这一条保线道路并不宽敞，绝大多数的路段都没有办法会车。一边是悬崖峭壁，另外一边则是深谷绝岭，如此难得一见的美景，倒也能让人忘了旅途的艰苦。虽然与V8车型相差不到400毫升，动力在数据上也相差无几，不过感受差异蛮明显的。虽然在低速扭力方面，这一具V6引擎与原本的V8引擎，表现足以匹敌。然而，在中高速的续航力以及再加速上，V8引擎还是占有优势。

正因为充沛的扭力，Discovery3 V6才能在崎岖的路面上，如履平地，除此之外， Terrain Response地形反应系统也是功不可没。Terrain Response地形反应系统是负责研发的工程师在详细分析了全球近50种不同的越野路面地形特质后，整合出五种大纲程序，并以简易图案显示，分别为一般路况、草地／碎石／雪地路况、泥泞与凹陷沟槽路面、沙土路面、岩石徐行路面。这套系统可以帮助驾驶控制车辆，只要转动地形反应系统旋钮，计算机就 这样子的电子系统，刻薄一点的说，的确会少了一些费尽心力征服原始地形的成就感。但是，这是一种趋势，浓时也让没有经过专业训练的一般驾驶，只要选择正确模式，车辆强大的越野功能，就会带着车上乘客披荆斩棘，探索以往无法达到的地方。对大部分长时间身处都市水泥森林的人们，想要趁着假日深入大自然，不用全副武装、不用长时间累积经验，只要带着一颗热爱大自然的心，出发之前做足功课，就可以贴近美丽的天然风景。[1][2][3][下一页]

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