雷克萨斯 LX越野系列车型发展史

来源:网上车市 LX470的前一代车型为LX450，也是LEXUS品牌中第一款LSUV车款，1996年1月于北美市场发表上市， LX470则于1998年1月上市取代LX450。LX470自在美国上市以来品质更上一层，自1999年起连续多年在美国J.D. Power and Associates调查中脱颖而出，接连获得新车初期品质调查(IQS)、长期可靠度调查(VDI)L-SUV级的冠军，其生产工厂ARACO也同样获J.D. Power and Associates亚洲区Silver Plant Quality Award，上市三年，年平均销售量均超过万辆。 LX470搭载2UZ-FE V8引擎，能产生238ps(4800rpm)之最大马力，及443牛米的(3400rpm)最大扭力输出，为顾及越野需求在1100rpm即可输出80%的扭力，转速超过2000rpm动力即绵延不绝，让车重超过2.5吨的LX470由静止加速至60mph仅需9.7秒。 2006款雷克萨斯LX 470在原有豪华配置的基础上增加许多先进设计与豪华配备。在性能方面，在增加了一个更加强劲的V8引擎和一些改进后，性能获得大幅度提升。在安全技术设备方面，LX470增添了一个轮胎压力检测系统，它能检测到某一轮胎中气压的急剧下降，从而避免了这种情况下的车体失控。另外，2006 LX 470音响系统也升级为标准的11扬声器的Mark Levinson高品质音像系统。2006款LX470的外型比原来增加了LED 尾灯，重新设计的18英寸石墨抛光的合金轮毂和三种可选的车体颜色。“凭着优质豪华, 突出的安全性和优越的路面能力，LX 470继续超出拥有者的本已很高的期望，”雷克萨斯公司副总裁兼总监鲍伯丒卡特说：“我们确信，2006款的改进将帮助LX 470继续成为同类顶级豪华车的标准。(编辑 徐冲)

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