捷达王改装实战（图）

一.简介 车型：捷达王CT 颜色：黑色 年份：2000年 二.改装实例 购入价13.68万，原车是绿色的，目前改成了黑色。全车改装共花费7万多元。全车在前后大 包围；轮胎方面；还有机器盖；内饰做了改装。 1.前后大包围：在朋友开的改装店改的，花了3000多快。作用可以减少空气阻力，提高速度。 2.中网换了，花费300多元，这样从外观根本看不出是捷达车。中网前用尼桑GTR的标； 后轮采用盘刹，刹车时更稳更牢固。 3.车后加装了平衡杆，花费500多元，建议其他车主购买平衡杆时买铝合金的，因为铝合金的坚固，而且尺寸一定要合适，平衡杆的作用是在高速拐弯时，可把两个避震拢在一起，增强稳定性。 4.进排气也改了，进气加了一个冬菇头，市价在300元到500元，作用加大进气量，车主注意：捷达车最好别装冬菇头，因为捷达车装有流量剂，容易被带进来的污物损坏。 5.排气：中鼓和尾鼓去掉一截，作用加大排气量，建议车主选择时挑自己喜欢的，样式有双排和单排之分。 6.内饰：加装了赛车坐椅，赛车坐椅花费4000多元。

机器盖：碳纤维的机器盖，花费3000多元，作用可以减少发动机的重量，提速更快，改装之前车从0加速到100公里需要13秒左右，现在只需8。5秒。

轮胎：前胎我用16寸的，后胎用17寸的，抓地更稳了，拐弯也不侧滑了，共花费15000多元，因为自从改了避震后，每次打死轮就蹭轮胎，其实基本上很多车装上避震后都会蹭，原因是原车自带的避震器较软，车到土路一颠就会蹭，改装的避震器是可调高低和可调软硬的。所以最好把前胎换小一些。

方向盘选用赛车的1：1的方向盘，踏板，档头圈，建议：选择内饰要认准品牌，最好去专卖店购买，质量会有保证。

(编辑 网上车市)