江淮瑞风 动力系统介绍

1、目前，瑞风采用的是四缸16气门多点顺序喷射（MPI）汽油发动机，空燃比理想值为14.7：1，怠速时750r/min +50。空气流量传感器、节气门传感器控制进气，氧传感器控制空燃比，凸轮轴位置传感器判别气缸的工作情况，曲轴位置传感器、爆震传感器等与ECU连接，操纵着发动机的正常运动，使其处于最理想的工作状态。 2、韩国现代公司的原装发动机G4JS，每分钟转速5500时能够输出100.7KW的功率，而金杯在每分钟转速5000时能够输出的功率只有85KW，得利卡每分钟转速5250时能够输出的功率是95.6KW，东风风行每分钟转速5250时能够输出的功率也是95.6KW，因为别克GL8是六缸发动机，它输出的功率较大，每分钟转速5200时输出的功率是126KW，奥得赛为每分钟转速5800时输出的功率是110KW。由此可以看出，瑞风在中档商务车市场它的动力性能是最好的，难怪试驾过我们瑞风的客人都说有驾驶高档轿车的感觉。 3、因为动力性好，所以瑞风起步感觉很平稳，提速很快，在高速公路上，谁都想尝试一下风驰电掣的感觉，超越别人就象甩开竞争对手，把他远远抛在身后一样，驾驶瑞风就能做到这点！ 4、瑞风采用的是2.4升、16气门的多点电喷汽油发动机，在享受它的超凡动力时，也不必担心油耗太大，更不必担心它会污染环境，损害你的社会形象，它已达到欧洲Ⅱ号排放标准，适合中国的任何一个城市和地区。

(编辑 网上车市)