被法国时尚所征服:我爱上了爱丽舍1.6
2003-02-21 16:57 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
来源:精品购物指南?? 2003 02/21
车主:李女士
职 业: 某知名外企的财务主管
年 龄: 28岁
车 型: 爱丽舍勒芒兰1.6
购置时间: 2002年8月
购置金额: 14.1万
驾驶里程: 6000公里
李军和老公结婚两年了,去年夏天夫妻俩花14万买了一辆爱丽舍1.6。想当年他们在欧洲度蜜月,来去匆匆,但巴黎给李军留下了十分深刻的印象。夫妻约定有时间一定再同游巴黎。立业的忙碌使当年的约定一直没实现,但是没想到这个情结在自家的轿车身上得以了却。
李军夫妇是在神龙专卖店买的车。李军告诉记者,专卖店的价格和车市差不多,销售环境和服务都很好,大热天就没去车市受罪。谈到开爱丽舍的感受,李军的语言天赋一展无余,“散热器格栅上法国雪铁龙的‘双人’字形车标特别提气,流线形引掣盖把格栅与前大灯连为一体,感觉现代而时尚,开起来回头率还是满高的。仪表盘没有老三样的呆板,成就感十足。”说到得意处,女主人拉着记者坐进车里,向我展示着爱车的液晶数字显示里程表,外侧左、右可调节的后视镜、副驾座手套箱盒盖上的2个水杯支架、6个扬声器CD……看着她那样的如数家珍,记者才觉得最了解车的就是这些爱车的车主。
风噪偏大 动力性能中庸
“自从买了车他就天天接我下班,周末开车想去哪儿去哪儿。”李军的话语间的兴奋丝毫未减。说起驾驶感受,男主人就控制了话语权,可能是女性对车子的外观和内饰更加细心在意,而男人总是被车子的驾驶感受所征服吧。男主人告诉记者,在高速路上行驶,爱丽舍时速在110至120公里(包括160至180公里时)风噪和轮胎传递上来的噪音还是偏大了点,这是唯一感觉不爽的。但挂三挡时转速拉到3500转,提速还是实时敏捷的;李军的老公还对我说,在高速超车时,爱丽舍方向盘操纵精确、手感稳重而不“轻佻”,给驾驭者以安全感;要是换上2.0L“数量级”的“内心”那就爽呆了。当然这是不可能的,爱丽舍没有2.0的。但由此可见男主人对动力性的在意和期待。
老公差点变卦买威驰
李军夫妇都在日资企业工作,身边也有同事买了日系车。问及当时为什么没有考虑日系轿车,男主人说,我们当时也曾考虑过威驰,但我后来向丰田的一家专卖店咨询新车要预定,交车期到明年的八九月。所以就打消这个念头。而且爱丽舍在价位、外观和性能上我们都很满意,所以就当机立断。
夫妻俩还在滔滔不绝的讨论着,已经没有了采访刚开始时的拘谨和小心,我也被他们的热情感染,深深感到有车生活给这对夫妻带来的快乐,最后问他们对未来汽车生活的最大的期望是什么,夫妻异口同声:花更少的钱开更好的车!我想这不仅仅是这对夫妻的愿望!
(编辑 网上车市)
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