西耶那价格诱人 波罗1.6POLO心脏强劲 你选谁

来源:金羊网-羊城晚报?2002年09月19日??? ?2002年9月12日，上海大众在上海网球公开赛现场举行了波罗1.6上市发布会，“网坛美少女”库尔尼科娃赢得了当天的比赛。时隔2天，在烟雨朦胧的杭州西子湖畔，南京菲亚特公司推出其三厢轿车西耶那。 本来，1.6升POLO原定于2002年9月18日上市，但听说西耶那15日上市之后，上海大从把上市日期改到了12日。车市竞争，刺刀见红。 1.6升POLO心脏强劲 1.4升POLO上市以来，很多消费者集中反映的不足之处就是动力不足，所以1.6升POLO的上市将满足这部分人的需求。POLO1.6装配的是1.6升、功率７4千瓦发动机，外形和其他配置与1.4升POLO一致，价格比相同配置的手动挡POLO1.4贵5000元，加5000元换了个更强劲的发动机，这个卖点肯定能得到POLO迷们的追捧。两款手动档POLO1.6的售价分别为：舒适型配置13.55万元，豪华型配置14.8万元。自动挡的POLO1.6目前暂不生产。值得一提的是，除了在发动机动力参数上有所提高外，POLO1.6是国内市场唯一达到欧洲四号排放标准的紧凑型轿车。 有趣的是，在库尔尼科娃上海逗留的一个星期的时间里，有库尔尼科娃身影出现的地方就会出现POLO的标志，就连库尔尼可娃的坐骑都是红色的POLO车，上海大众预期在库尔尼科娃出现后，POLO女性购车的比例会远远超过男性。尽管上海大众不愿意提供具体的男女购车比例，但是他们表示POLO的女性车主的比例出乎意料。 上海大众方面称，继POLO1.6上市之后，利用POLO生产平台，POLO三厢车、POLO天窗版等车也将陆续面市。事实上，POLO轿车自4月9日正式上市以来，预订形势之好超出了厂家原先的预期，目前POLO的瓶颈是产量。有市场人士认为，POLO的销量即将突破上海大众预先计划的3万辆产量，市场货源十分紧张，在计划中，自动档和手动档的生产比例为1：9，而在今年内，上海大众只能一直按原计划的比例生产，因为德国大众在年内都将按这个比例向自己的中国合资方供应零部件。此次POLO1.6先期只发布手动档的缘故就在于此。上海大众表示，公司正在不断地优化POLO的物流供应链，三年之内，POLO平台可以实现年产销量15万辆的目标，这也是上海大众有信心陆续推出POLO的其他变种车型的原因。 西耶那价格诱人 西耶那采用派力奥原有的1.3升和1.5升发动机，分有标准型、舒适型和豪华型共6个款式，价格从9.７9万元到12.49万元不等。就在南京汽车集团总裁黄小平宣布西耶那各个型号价格时，在场的很多媒体朋友都鼓掌应之，的确，西耶那的定价非常有诱惑力，先前派力奥虽然遭到狙击，但上市所开出的8.5万元到10.99万元的售价已成功地抢摊市场，6个月的产销量超过1万辆，加上西耶那和派力奥同出一个车系，西耶那更是被人称作派力奥的三厢版，因此价格方面同样“平易近人”。菲亚特国际业务总裁ＮＡＨＵＭ介绍，派力奥的成绩已经让菲亚特认识到中国市场的潜力，菲亚特去年在内部建立了国际商务开发公司，南美和中国是该公司的重点研究对象，而在中国推出的西耶那是比巴西版更新的款式。 南京菲亚特总经理茅晓鸣称，他们把西耶那定位为中级轿车。国内中级轿车中，三厢车占了85％，西耶那的竞争对手定为小尺寸的赛欧、夏利2000、羚羊以及大尺寸的捷达、奇瑞和桑塔纳，南亚要在三厢车特别是小型三厢车市场中抢一席之地，西耶那就是颗重要的棋子。 目前南京菲亚特的产能已经从单班月产500台上升到两班月产3500台，西耶那今年计划生产6000辆，明年派力奥和西耶那计划销售共50000辆，要实现这样的目标，茅晓鸣说，南亚会滚动地提高产能，到明年中生产力将达到每月1万辆的水平。同时，被用户称之为绿岛的“4S”销售服务店，会从目前的40家增加到年底的65家。菲亚特汽车中国首席代表齐福耀告诉记者，明年还会有两款新车型投放中国市场，但有关未来车型的具体情况，南亚方面就不肯透露。

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