只能胜不能败 北京现代索纳塔“负重”下线

来源：中国经济时报 2002年12/27 　作为“北京轿车圆梦之作”的索纳塔，已经被赋予了重振北京汽车工业的重任 　作为北京“轿车圆梦”之作，北京与韩国合资生产的第一辆北京现代·索纳塔轿车23日在京正式下线。 　徐和谊：为了一个梦想 　最近一段时间，汽车界普遍对北京现代的投产速度持保留意见，在2002年12月23日的北京现代新车发布会上，到会的新闻记者借此期待着能爆出一些“新闻”。 　北京现代汽车公司董事长徐和谊饱含激情地向与会嘉宾讲述了北京现代汽车“为了一个梦想”，并婉转回答了业界的疑问。 　徐和谊说：“请大家相信我发自心底的话。请相信您的眼睛，更请您相信您的智慧。北京现代·索纳塔，它的确是一部好车。要向公众自豪地说出这句分量不轻的话，我们北京现代的所有中韩员工胸中无愧，心底坦坦荡荡。” 　徐说：“去年10月17日，两个寻梦人在北京握手，一个是怀着久违轿车梦想的北京汽车人，另一个则是怀着成为世界五强远大梦想的韩国现代人。” 　索纳塔：只能胜不能败 　从徐和谊的发言可以看出，作为“北京轿车圆梦之作”的索纳塔，已经被赋予了重振北京汽车工业的重任。索纳塔只能胜不能败。 　据北京现代公司所提供的索纳塔宣传页称：现代索纳塔，气质怡人，性能卓越。时尚和商务感十足的索纳塔轿车此次有五种车身颜色供选择：闪银光、都市灰、樱桃红、贵族白、乌木黑，款款都蕴涵着高品位的视觉感受和高质量的完美配置……除去闪亮的外表和舒适人性化的设计，北京现代索纳塔更有着作为消费型驾驶工具本身的独特优势，表现在其良好的动力性能、经济性能，还有颇具竞争力的价格等方面。即将上市的车型有四种，分别是：价格为179000元的2.0升GL手动档，价格为198000元的2.0升GLS手动档,价格为225000元的2.0升GLS自动档和价格为265000元的2.7升V6 GLS自动档。 　业内人士分析，北京现代以索纳塔轿车作为首推车型进军中国市场，势必给中国现有轿车市场格局带来巨大的挑战。但效果如何，则只能由市场来最终给出答案。 　据记者了解，目前北京现代已经确定了2002年索纳塔轿车的销售目标为2000辆，2003年将达到3万辆，至2005年销售量则要突破15万辆规模。看来，索纳塔像射出去的箭，已经没有回头路了。

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