别克英朗XT 1.6呼市补贴3000送2000礼包

别克英朗XT和GT拥有完全不同的设计风格，两车唯一的共同点可能也只剩下那个别克家族的直瀑式中网。XT的外形源于欧宝雅特，除中网外基本没有做太大的改变，保留了原版车型时尚动感的特点。近日根据网上车市价格监测系统显示，目前呼市地区购买英朗XT 1.6 车型惠民补贴3000元，并赠送2000元大礼包。具体车型售价见下表：

别克英朗XT独树一帜的外观造型融合时尚与动感，并注入了轿跑车设计元素，每一根动感流畅的线条都凸显与生俱来的轿跑基因。英朗XT采用座舱前移的运动造型与下沉式尾部车顶设计，弧线型车顶线条从车头一直连贯至车尾，塑造出极富雕塑感的车身轮廓。鹰眼状前大灯锐利洞彻，围护着标志性的直瀑格栅和别克标识，为英朗XT平添一种贴地俯冲般的跑车特质。英朗XT搭载1.6T涡轮增压发动机，集成当前尖端技术，具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。借助全新优化的增压器技术，可爆发出135 kW最大功率，升功率达到破纪录的84.4 kW/L，澎湃动力不仅同排量中无出其右，更越级凌驾于2.4L自然吸气发动机和市场上同类1.8T发动机之上。

英朗XT的内饰布局呈现出以驾驶者为中心的运动风格。延续了别克标志性的360度环抱一体式设计，双炮筒式运动仪表盘围拥着前排座驾空间，充满韵律的弧线跨过座舱，与门线顶部接合，呈现出赏心悦目的律动感和一体感。巧妙的27度倾角中控台设计，从仪表板顶部平扫而下，与变速杆组合成美妙的界面流动线。所有的操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成。显示屏被安置到最高位置，可以最小化驾驶者的视线转移，增强驾驶安全性。三辐方向盘沿袭欧洲运动轿车风格，在横轴两侧设计运动握槽以增加在转弯过程中的把持度。

质保方面，英朗XT提供2年或6万公里的质保服务，以先到为准。日常每5000公里进行一次保养，根据保养科目不同，费用也不相同，小保养费用大约在300元左右，大保养费用则需是车况及使用材料而定。
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(编辑 吕月清)