沈阳华宝BMW X3 激悦之旅 火热招募中

2010年7月10日11日，沈阳华宝成功举办了BMW X3 激悦之旅，来自北京的专业培训师现场为客户展示X3的卓越性能。活动包括Ramp架展示、路面测试及《实况足球2010》游戏对战等，活动当日订购BMW X3的客户享受到多重优惠政策。

性能强劲 操控绝佳

BMW X3凭借其动力强劲的发动机、全新的设计以及完美精致的内饰使得BMW的运动型多功能车（SAV）盛名远扬，其出色的灵活性对爱好者更具有吸引力。BMW X3的6缸汽油发动机与镁铝合金曲轴箱的协调搭配带来了超凡的动感和性能。通过换挡动态的显著增强，自动变速箱进一步发挥出了BMW独特的运动型多功能车（SAV）的运动潜质。

培训师讲解

强有力的设计强调出强劲的性能

创新的设计更加突出了BMW X3的独特风格，令人过目难忘。前端、尾部和车身侧面的适当改进使车辆更具动感。从侧面看，BMW X3较低的特征线条进一步突出了稳重的楔形设计，下部轮廓线条一直向前后延伸，令舒展的侧面线条以及圆润的动感外形更加具有视觉冲击力。

游戏竞技区

所有BMW X车型共有的一个特点是“六眼前脸”，BMW X3通过全新双圆形大灯令这一特点更为突出。双圆形大灯的光源和反光器均安装在透明玻璃罩后面。雾灯位于从主大灯一直对角延伸到车轮的线条上，进一步增强了这种外观风格，特别的造型令这款车行驶于道路上时更显霸气。外保险杠单元下面喷漆的前导流板也具有相同的效果。最后，BMW双肾型进气格栅通过其较大的尺寸以及颜色随车型变化的格栅嵌件展现出一种独特的、令人难忘的形象。

6缸动力单元：动力更强、重量更轻

BMW X3配备BMW最新一代直列6缸汽油发动机，排量分别为3.0升和2.5升。这两款动力单元都采用镁铝合金曲轴箱、Valvetronic电子气门和Bi-VANOS技术，分别提供200千瓦/272马力（比以前的发动机提高了30千瓦/41马力）和160千瓦/218马力（提高了19千瓦/26马力）的最大输出功率。

装箱游戏

智能型恒时全轮驱动：BMW xDrive

BMW X3的卓越潜力在很大程度上要归功于BMW xDrive智能恒时全轮驱动技术，这项技术提供极为快速精确的响应，可确保前后桥之间的动力分配实现无级调节。通过带有电子控制多片离合器的分动器，BMW xDrive可以将发动机动力精确地供给动力使用效率最高的车轮。这不仅确保了在复杂地形上的最大牵引力，而且还可以及早抵消任何转向过度或转向不足的趋势，时刻保持卓越的驾驶动态。此外，制动器还提供了对角锁止功能，可对车轮或车轮的滑转进行干预。

提高到更高的标准：一体式底盘管理系统

为了确保汽车在每种情况下都会做出恰当的响应，BMW的xDrive全轮驱动系统、动态稳定控制系统（DSC）以及发动机管理系统全部与一体式底盘管理系统联网。这样，用于悬架管理系统的传感器也可以向xDrive传递确定当前驾驶条件所需的数据，使xDrive能够更加主动地稳定车辆。

BMW一体式底盘管理系统新的控制结构确保了xDrive和DSC之间更快和更精确的协调配合。而以往由发动机和制动管理系统控制的车辆操控特性几乎完全独立于纵向力管理，现在这三项控制功能可以并行操作。因此，纵向力管理系统控制前后桥之间的驱动力分配，而制动管理系统则可以单独干预车轮制动器以便增强牵引力和驾驶动态。必要时，发动机管理系统可以降低或提高驱动力水平。

DTC功能首次装备在BMW  X车型上

BMW X3卓越的驾驶动态还通过全新DSC理念中的动态牵引力控制系统（DTC）得到进一步增强。DTC模式会提高发动机和制动器介入的响应阈值，它通过刻意允许驱动轮稍微空转，使BMW X3在松软的雪地等路面上顺畅起步。DTC还允许在弯道中将较高的横向加速度变为轻微可控的动力漂移，从而增强运动和主动驾驶体验。最后，与其它BMW汽车一样，驾驶者也可以根据需要完全停用DSC，只保持其横向锁止功能，由制动器对可能要打滑的车轮进行干预。BMW X3标准装备17英寸铝合金轮圈。胎压报警指示灯也作为标准装备，用于将可能的失压情况及时告知驾驶者。

宽敞安全： BMW X3的车身

凭借其坚固的车身结构以及由中央电子控制单元控制的全面的防护和安全系统，BMW X3可以提供最高水平的被动安全性。极其坚固的纵向构件和横臂以及用螺栓固定在车上的变形元件可以有效地转移和吸收正面碰撞的能量。对角车门加强件由高强度钢材制成，在变形时可以通过钩子与侧框架相连，从而更好地转移作用在座舱上的碰撞能量，把侧面碰撞的伤害降到最低。因此，即使在严重的碰撞中，座舱也不会受到很大的损坏。在座舱内，除了前置和侧面安全气囊之外，帘式头部安全气囊也作为标准装备。帘式头部安全气囊可从A柱和车顶衬上的盖板充气，保护前排和后排乘员免受伤害。

BMW X3长4,569毫米，宽1,853毫米，高1,674毫米，对于这种级别的五门运动型多功能车（SAV）来说，从许多方面来讲都是非常理想的尺寸。整个行李箱的容积为480升，宽大的尾门可以大角度向上翻起，而较低的装载槛使大件物品的装卸更加方便。如果折倒不对称分开式后座椅，驾驶者及乘客还可以享受达1,560升的最大存储容量。

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(编辑 弥漫)