第一代荣威550车主 回味中级万辆俱乐部的豪迈

月销量万台，谁可以达到这个成绩？荣威550告诉我们，除了那些号称省油的日系车，中国人自己的车也能做到这一点。新年的第一个月，550的销量突然激增，打破了一万大关跻身中级车月销万两俱乐部。

荣威550之所以广受欢迎，各种原因有很多。自从2008年4月上市以来，汽凭借出色的制造工艺以及先进的技术，很快让荣威550打入了国内中级车市场。国内荣威550的第一代车主，也就是那时候产生的。面对一款全新的车型，选择它的理由是什么呢？不妨来听听荣威550第一代车主的意见。

车主姓名：赵昱

性别：男

年龄：32

职业：市场部主管

“荣威750出来的时候，我就开始关注这个品牌了。因为是上汽的产品嘛，所以一开始就很相信它的质量。只不过750不适合我们家庭用，就没出手。当550出来的时候，我们全家第一时间去4S店看车了。当时可以说是一见钟情。550的外形就让我们很喜欢，这种动感又不失稳重的风格，任何人都适合。”

“试驾的时候，550果然没让我们失望，据说它的发动机以前是提供给莲花用的，莲花可是有名的跑车啊！一试下来我们就当场拍板了。可以说我们是第一个吃螃蟹的人，因为还没有任何荣威550使用的情况。我完全是出于对上汽的信任以及试驾的感受做的这个决定。”

车主姓名：谢佳琪

性别：女

年龄：29

职业：项目经理

“我的550已经使用了快两年了，车子还一如既往的有劲。除了上下班，有时候还出去自驾游什么的，基本没出现掉链子的情况。另外荣威的售后服务特别让我放心，修补漆终身保修承诺让我觉得特别舒坦。女孩子开车嘛总有点担心，难免有刮蹭，补漆是个常事，荣威这个服务让我开车不用很提心吊胆了。”

车主姓名：陈辉

性别：男

年龄：30

职业：平面设计师

“这车用起来也很有意思，蓝牙啊、免提啊、发动机一键式智能启动、定速巡航、Dual-Bus智能管家系统等等，都设计得很人性化。据说是最先进的数字轿车。现在看来当初我没有选错车啊。最近听说荣威550销量持续攀升，甚至突破了万辆，我心里那个高兴啊！因为我是550最忠实的用户，看到大街上越来越多的550，感觉真是‘英雄所见略同’啊！”（笑）

“不过遗憾也有，我的毕竟是第一代产品，听说最新款的550都有什么九位一体的安全系统了，具体的我也弄不明白，不过肯定比我的550要来的先进。所以现在周围的朋友要买车，我都会竭力推荐荣威550，好车要让大家都知道嘛！”

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(编辑 弥漫)