动力降低 宝马新Z4将换装四缸2.0T发动机

曾经以“自然吸气”而自居的宝马公司近年来却在大力研发涡轮增压发动机,多款6缸、8缸“T”机型已经装备在3系、X5、Z4等车型上。近日,据国外媒体报道,宝马公司正在开发小排量的四缸涡轮增压发动机,将率先装备新Z4跑车。
2.0T将替换自然吸气的3.0L车型

据了解,这款小排量的直列四缸涡轮增压发动机将于明年正式装备全新Z4跑车,这款宝马首款低排量增压发动机将替换目前搭载在Z4跑车上的直列六缸镁铝合金3.0L自然吸气发动机,预计输出至少200马力,与六缸车型相比动力有所下降,六缸机型最大输出255马力。目前新Z4均搭载直列六缸发动机,排量分别为sDrive23i(2.5L)、sDrive30i(3.0L)、sDrive35i(3.0L涡轮增压)、sDrive35is(3.0L涡轮增压)。
外观造型略改



搭载2.0T发动机的Z4将成为宝马Z4家族全新的入门车型,在价格方面也将有所降低。在外形设计方面,入门级的2.0T宝马Z4与同系车型相比风格一致,在外观设计方面有细微的差别,主要体现在前后杠方面。前杠造型更加“朴素”少了些其“大哥”级的运动气息,轮毂尺寸变小,轮胎宽度变窄,以适应降低的功率,但是损失了部分抓地力。仍然采用硬顶敞篷的设计,拥有Coupe的外形又可以简单的享受阳光。



“性感”车尾的设计也没有实质性的变化,因为少了两个气缸,排气量降低新Z4-2.0T改为单侧双出排气管的设计。长车头短座舱的设计让这款紧凑型小跑车“玩味十足”,出色的操控性仍是最大卖点。

内饰配置方面目前还没有任何消息,但是预计将与现款新Z4sDrive30i在配置方面应该十分接近。这款入门级的Z4推出后将进一步拉低宝马Z4的价格,竞争对手为奔驰SLK。
主要参数 | Z4 烈焰极致版 | Z4 sDrive35is 敞篷 | Z4 sDrive30i 领先型 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 92.8万 | 90.6万 | 67.6万 |
品牌: | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) |
级别: | 跑车 | 跑车 | 跑车 |
长/宽/高(mm): | 4244/1790/1284 | 4244/1790/1284 | 4239/1790/1291 |
轴距(mm): | 2496 | 2496 | 2493 |
轮距(前)(mm): | 1511 | 1511 | 1511 |
轮距(后)(mm): | 1537 | 1537 | 1559 |
行李箱容积(升): | ▲ | ▲ | 180-310 |
油箱容积(升): | 55 | 55 | 55 |
排量(ml): | 2996 | 2996 | 2996 |
最大功率(kw/rpm): | 250/5900 | 250/5900 | 190/6600 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 150/1500-4500 | 150/1500-4500 | 300/2500 |
气缸数: | 6 | 6 | 6 |
变速器形式: | 双离合变速器 | 双离合变速器 | 手自一体 |
档位数: | 7 | 7 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 盘式 |
100公里加速时间(s): | 4.8 | 4.8 | 6.1 |
整车整备质量(kg): | ▲ | ▲ | 1505 |
经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | 9.0 |
查看 宝马Z4 详细参数配置>> |