入门后驱跑车 现代劳恩斯-酷派2.0T试驾

进口现代旗下的新款双门跑车—劳恩斯酷派已于三月初正式上市销售，其全系5款车型的售价为19.90万-32.50万。劳恩斯酷派不仅在动力系统方面搭载2.0T和3.8排量引擎，而且采用前置后驱的驱动方式，成为了名副其实的平民后驱跑车。日前笔者参加了厂家举办的媒体试驾会，虽然没有体会到劳恩斯酷派3.8旗舰车型，但入门级2.0T后驱跑车也很有吸引力。

一、试驾

  

劳恩斯酷派跑车虽然搭载了2.0T涡轮增压引擎，并且采用后轮驱动方式，但是整体调教略偏向于前驱车。在关掉动态稳定系统的前提下高速过弯且打满方向时，虽然车尾会随着车身小幅漂移，但整车推头较明显，也许这样的调教更加适合在都市中行驶。

  

劳恩斯酷派跑车2.0T涡轮增压引擎在转速仅为2000转的时候，便可爆发出299牛米的峰值扭矩。而在实际驾驶中感觉最大扭矩来的有些晚，涡轮迟滞现象较明显，也许在手动模式下来的会更加直接一点。除此之外，劳恩斯酷派跑车操控准确、路感清晰，作为一款入门级后驱跑车的确可圈可点。

  

劳恩斯酷派搭载了两款发动机，一款为入门级2.0T 涡轮增压发动机，另一款为3.8 V6发动机。其中2.0T涡轮增压四缸发动机的输出功率为155千瓦，扭矩为299牛.米，百公里加速耗时间8.1秒。此外，与之相匹配的6速手动变速箱和5速手自一体变速箱。