10年PASSAT新典范 铸就自己的车坛神话

2010至2011年，对于大众PASSAT品牌来说，注定是一个不同寻常的时期。2010年9月，PASSAT迎来了在中国的10周岁生日，并以十年累计销售85万的优异成绩为中国汽车工业献上了一份厚礼。而到2011年初，大众NMS在北美车展发布，并定名为PASSAT，而其有望于今年在中国上市的消息，更是让国人为之兴奋，心痒难耐。而在中国汽车突破1000万辆的大背景下，PASSAT 10年成长之路见证了10年来中国汽车工业从点滴积累到繁盛壮大的光辉历程。
品牌典范
    作为国内B级车市第一阵营的领跑者，PASSAT品牌在中国的发展经历了三个台阶，从帕萨特到PASSAT领驭，再到今天的PASSAT新领驭，一步一个台阶，品牌形象更具时代感和打动力。从进入中国市场开始，不断的更新配置，改革技术，适时的对品牌进行革新。

2005年上市的PASSAT领驭，则赋予更加中国化的名字，更多中国元素的体现，大大地提升了PASSAT在中国市场的感召力。而至2009年新问世的PASSAT新领驭，则实现了对经典的再次超约，同时赋予了PASSAT品牌更多年轻与现代的含义，开创了一个里程碑式的时代。
造型典范
    作为大众汽车的经典之作，PASSAT在造型上的造诣也可谓是颇深。从2000年第一辆PASSAT下线之际，从开创性的苍穹顶及跑车型进气格栅，双氙气大灯，尾部月牙形造型，到现在的双“U”型镀铬水箱隔栅与两侧全新造型头灯相衔接。造型的跨度，营造着一种极具前瞻性的科技感。

从而看出，曾今被誉为“最漂亮的中高级轿车”，这一名号并非浪得虚传。2803mm超长轴距更是带来的宽大空间，让帕萨特成为当时国内中高级轿车市场无可争议的空间典范，并迅速得到了公商务车用户和家庭用户的一致认可。
安全典范
    PASSAT品牌在B级车市的安全表现已是有口皆碑，而PASSAT新领驭则是PASSAT品牌安全实力的集大成者。PASSAT 新领驭配备了车身动态电子稳定系统ESP，该系统包含有ABS、EBD，及先进的EDS电子防滑差速系统、ASR牵引力控制系统，是当前汽车防滑装置的最高级形式。除此之外，更高级别的HBA液压制动力辅助系统、HHC坡道辅助系统、D3双向数字直接式胎压监测系统，再加上丰富的行车警示系统、周全的前、侧、头部6气囊保护、悉心的儿童安全保护系统等装备，为新领驭提供了更值得信赖的安全保障。

十年前引进的帕萨特，到如今的新领驭，甚至以后的NMS，无一例外的诠释者德国汽车的严谨以及精致。在B级车中，帕萨特已经创立自己的一个品牌形象，一个辉煌里程碑式的成就。相信在未来的国内车市上，帕萨特的辉煌还将继续，继续铸就自己的车坛神话。

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(编辑 吴胜强)