多管齐下应对市场新格局

多管齐下应对市场新格局

面对这一市场新格局，中国车企如何进行应对，特别是肩负中国汽车工业希望的自主品牌如何突破困境，不仅考验着自主品牌车企，也考验着政府相关部门。一些行业专家表示，告别“高速增长”对中国汽车发展来说并非是一件坏事，可以让很多人冷静下来进行思考，如何才能走出一条又好又快的汽车强国路。

“不断提升自主品牌核心技术”，是采访中记者听到最多的行业建议。一些专家表示，面对新的市场格局，自主品牌车企一定要在扩大规模和提升自主创新能力之间，寻找到一个平衡点，既避免陷入摊子太大的泥潭，又能在核心技术方面不断发展，这样才能在越来越激烈的竞争中站稳脚跟。

不难发现，自主品牌、转变发展方式和新能源汽车，已经成为当前我国汽车市场新格局中的三个关键环节，而三者又紧密联系在一起。对于中国汽车业来说，做大做强的根本在于提升自主品牌的竞争力；要想获得自主品牌竞争力就必须转变发展方式，走一条靠品质取胜的可持续之路；发展新能源汽车，恰恰又是转方式的重要抓手，也是关键的突破点。对于国内一些车企来说，如果要在未来竞争中占得先机，这三者缺一不可。

在这一市场新格局中，引导自主品牌做大做强，在市场竞争中抢到先机，将是中国汽车市场乃至整个汽车产业健康发展的必由之路。还有许多专家建议，面对自主品牌“向上”的市场压力，包括广大二三线城市以及村镇在内的市场是目前自主品牌的真正成长地带，但当前自主品牌与合资品牌的战场却集中在了一二线城市。对于新格局下的广大自主品牌车企来说，当前应借助价格优势，加紧在乡镇开辟新的市场，才能在未来竞争中开辟新的舞台。（

(编辑 程爱武)