车船税+油价压力大 5款低排量B级车解析

大排量高优惠派：

本田雅阁2.0L

厂商指导价：18.68-22.28万

市场情况：包牌优惠（约4万元左右）

新上市的2010款雅阁在车型配置、内外装颜色等方面都有所丰富，进一步强化了雅阁在细分市场的竞争力。外观饱满大气，微微上扬的两个不规则矩形大眼睛和时尚的镀铬中网连接在一起彰显了迷人的王者霸气，整车额线条刚硬儿不是动感时尚，后尾灯的设计和前脸设计和谐匹配。同时，2.4 EXL Navi车型上采用了全新设计的17寸轮毂。在车身颜色方面，特别新增了时尚的珍珠白车身色。内饰方面，经典的中控台布局在传承中发扬。深色座椅与内饰材料相互呼应，营造出颇具运动感的驾驶气氛，为雅阁增添了全新的商务印象。

第八代雅阁搭载一款2.0L直列四缸发动机，技术相对略显老成，采用了市面上很少能简单的SOHC单顶置凸轮轴设计，优点是结构简单，但配气的准确度和燃油的利用率都要比采用DOHC双顶置凸轮轴设计的发动机稍逊一筹。最大功率为115Kw，最大扭矩为189N.m，配合4挡自动变速箱，安逸的风格符合车型定位。

丰田凯美瑞2.0L

厂商指导价：18.28-23.18万

市场情况：最高降3万

2010款凯美瑞仍是小改款车型，外观没有变化，在配置上做了调整。广汽丰田在2010款凯美瑞上主推G- BOOK智能副驾系统，其中200G和240G两个车型将在原来基础上增加G-BOOK智能副驾系统，打破只有240V单一车型配备G-BOOK的局面。据广汽丰田此前表示，240G是凯美瑞众多配置中销量最大的一款，约占到凯美瑞总体销量的70%。

广汽丰田凯美瑞配备了AZ 2.0L或2.4L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机，最大输出功率分别可达108KW和123KW.2.0L发动机匹配阶梯状4A/T变速箱，2.4L发动机匹配5A/T手自一体变速箱，使驾驶过程轻松自如。并继续沿用带L臂连杆麦弗逊前悬挂和双连杆式后悬挂，结构简单而且节省成本。新导入的后座侧窗装配遮阳帘、8扬声器原声音场音响、倒车摄像监视系统、倒车辅助外后视镜、AUX多功能音频接口以及亚光木纹内饰等细致周到的人性化革新，让人体验到纯正的丰田式持续改善的独特魅力。主动安全方面匹配了VSC、TRC、泊车雷达等配置对您的安全得到了极致的关怀。

日产天籁2.0L

厂商指导价：19.08-21.48万

市场情况：累计优惠接近3万

新一代天籁在车身整体设计上与上一代天籁相比几乎是重新设计，突破了过去低调沉稳的设计风格，在车身线条以及细节方面增加了许多时尚动感元素。车身线条饱满流畅，充满了优美的肌肉感，三角形前大灯棱角分明，比老款天籁的水滴形大灯更现动感。新天籁的LED尾灯组合改变最为明显，并从尾箱一直延伸到车身侧面，还有那动感的车身腰线，让侧面造型多了几分立体感。

动力系统采用了“第四代VQ发动机+CVT智能无级变速系统+TOPS随速感应智能转向系统”的铂金组合。其中，2.5升V6发动机是著名的VQ系列，最大功率136千瓦（185马力），最大扭矩232牛米。2.0L直列四缸发动机配合CVT无级变速则是务实一族的好选择，性能虽然并不突出，在经济性上面拥有不错的表现。

总结：

看过了以上的车型介绍和市场情况以后，相信您会发现这两派之间的不同之处。如果您喜欢动力强劲，拥有新技术应用的速度一族的话，大众迈腾1.4TSI和别克君威1.6T会是您关注的焦点。但由于技术的新颖，后期的保养费用相对较高。如果您是口碑之上的这一族群，日系车型的高保有量带来一定会对您有所影响。不过”小马拉大车“的情况也会对油耗提出挑战。当然了，最后的决定还是需要您来定夺。

(编辑 曹鑫)