对话广汽本田执行副总姚一鸣 为梦想提速
2010-12-17 15:19 来源:华西都市报 编辑:王水仙 动感互联观致3五门版
“领先科技,开创未来”——一年一度的广州车展,将在12月20日拉开帷幕,而广汽本田将以“AccelerateYourDream”(让梦想提速)为主题亮相,参展阵容强大。其中,最受业界和消费者关注的国内首个合资企业自主品牌“理念”的第一款量产车型S1,将正式现身。
究竟这款车型如何?与同级车相比有哪些亮点?厂家对这款车有怎样的期望?日前,本报记者在广州独家专访了广汽本田执行副总经理姚一鸣。姚一鸣表示,S1在2011年的销售目标为5万辆。
访谈嘉宾:广汽本田执行副总经理姚一鸣
核心提示
广汽本田自主品牌“理念”的第一款量产车型S1将亮相广州车展,明年的销售目标为5万辆。
合资搞自主
品质、技术是优势
2007年7月,广汽本田在行业内率先宣布自主品牌战略,开启中国汽车行业合资自主新时代。采访中,姚一鸣告诉记者,合资搞自主,比另起炉灶更有优势。在研发之初,理念定位为合资的自主品牌,虽然合资和自主本身就存在矛盾,但这并不重要。因为中国有一个词叫“同根”,所以理念是属于自己的东西,是在中国本土开发出来的。同时,理念S1充分利用了本田汽车成熟的生产技术,并结合公司自己的优势,所以它的品质是合资企业的品牌,是合资品质的技术,与同级车相比,具有一定优势,可以说是价廉物美。
主推二三线市场
享受“雅阁式”服务
据姚一鸣介绍,在理念S1实车出来后,广汽本田厂家在全国进行了大量的调研,尤其是针对二三线市场,公司做了详细的调查,结果发现,消费者比较喜欢中庸、大气、空间宽敞的轿车,并且很关注价格,所以,结合S1的情况来看,这款车上来后,肯定会引起很大关注,并能得到消费者的认同。他同时表示,理念将通过广汽本田的网络销售,车主将能享受到“雅阁式”的服务。首先,这款车是在本田平台基础上全新研发的,是本田技术进行主导,其零部件跟广汽本田一样是全球采购。同时,这款车是广汽本田旗下性价比极高的一款车,在短期内,公司会只求品牌不求量,并将品牌和服务同步,让S1的车主能享受到“雅阁式”的服务。
每年推一款新车
S1明年目标5万辆
姚一鸣向记者强调,广汽本田会遵守原来的承诺,每年向市场推出一款新的车型,其中,S1的改款车将在3-4年后推出;比S1稍微高一点的车型,目前也在同步研究开发,预计4年后可面向市场。而对于明年的销售目标,他说:“S1的目标是5万辆,但公司也会向高目标挑战,比如月销1万辆。S1上市后,短期内肯定不会盈利,也不会上量。但是随着S1这款车型的品质逐渐显现,会有越来越多的消费者接受,再加上其‘雅阁式’的服务,公司有理由相信理念S1不仅能盈利,而且还能进入‘月销万辆俱乐部’。”
(编辑 王水仙)
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