长城梅魁银：回来是因为看好自主品牌发展

梅魁银：当时美国的汽车业还没有大问题，但我很看好中国的汽车 工业前景，想回国发展。长城汽车已是SUV和皮卡的行业冠军，企业盈利很好，公司雄心勃勃，在产品研发上投入很大，我很看好长城的发展，所以在长城公司去 美国招聘时，我就去应聘了，很幸运被录用了。

新京报：在之前公司曾参与了哪些具体项目？

梅魁银：我在美国参与过福特 B226，B256和A291车型的白车身结构设计，在三井公司时负责过福特一些车型的车门运动系统的设计配套。另外，我主修的就是力学和振动专业，对车 身的强度、刚度、碰撞等知识理解可以说比较深，对于搞车身专业的人来说，这些经验和知识是非常有帮助的。

新京报：目前参与的具体工作是怎 样的？你认为目前国内的自主整车企业，与通用、福特、丰田和大众这样的国际巨头相比，差距主要有哪些方面？

梅魁银：我目前是长城技术研究 院开发中心的车身总设计师，主要负责车身设计的把关工作。目前的自主整车企业发展提升非常快，但毕竟发展时间短，在公司规模、研发能力、制造精度、人员素 质以及供应商管理等方面，与国际巨头相比还有一定差距。

“研发实力正快速提升”

自主品牌企业的人员素质也在快速提升，正 在从逆向设计向正向设计转变，从几何设计向性能设计转变，造型设计从外包设计到自主设计转变。