透视吉利收购沃尔沃：真正的挑战还在后头

新华网北京１２月２４日电（记者 张毅）福特汽车２３日发表声明称，福特汽车接近与中国吉利控股集团达成出售该公司旗下沃尔沃部门的协议。福特汽车预计２０１０年第一季度与吉利签署股权收购协议；在获得相关监管机构批准后，预计于第二季度完成交易。双方将围绕法律文本和融资的最终确定以及政府审批等方面的问题进行进一步讨论。

１０月２８日，福特汽车宣布吉利汽车为沃尔沃的首选竞购方。之后，吉利与福特就收购的相关事宜进行了深入商谈，并达成了一致。

为了顺利完成收购，吉利还与沃尔沃管理层、工会代表以及沃尔沃主要工厂所在地——瑞典及比利时的政府官员进行了一系列具有建设性的会晤。

如果不出大的意外，吉利收购沃尔沃将会获得成功，成为中国汽车企业收购国外豪华汽车品牌第一宗。

海外收购正逢其时

中国汽车技术研究中心主任赵航对新华社记者说，年初国家出台的《汽车产业调整和振兴规划》明确指出：“以结构调整为主线，推进汽车企业兼并重组。”兼并重组有多种形式，不仅是国内企业之间的兼并重组，也要利用国际金融危机带来的机遇并购海外的汽车企业。吉利并购沃尔沃，一是可以帮助中国自主品牌汽车企业尽快走向国际市场。二是可以嫁接国际知名品牌为我所用。三是可以彰显中国汽车产业的实力。

国务院发展研究中心研究院隆国强则认为，在国际金融危机的大背景下，许多外国企业的资产价值被严重低估，是中国企业出手的好时候。通过海外并购，可以用较低的成本，获取到梦寐以求的汽车国际品牌、核心技术和国际营销渠道。这是中国汽车产业实现技术跨越的一个捷径，可以迅速提高中国汽车产业的软实力。

福特：出售沃尔沃原因是重点发展福特品牌

作为与奔驰、宝马、奥迪齐名的国际豪华汽车品牌，沃尔沃的品牌价值和技术含量远远超过萨博。已有８２年历史的沃尔沃，是欧洲著名的豪华汽车品牌，被誉为“世界上最安全的汽车”。在汽车安全和节能环保方面，有许多独家研发的先进技术和专利。

１９９９年，全盛时的福特汽车公司花了６４．５亿美元，收购了总部位于瑞典的豪华乘用车品牌沃尔沃。目前吉利收购沃尔沃的全部净资产，不到当年福特收购价的三分之一。１０月底，福特汽车总裁穆拉利在出席长安福特马自达重庆新工厂奠基仪式时表示，沃尔沃是一个很棒的品牌。之所以出售沃尔沃，主要原因是福特今后将重点发展福特品牌。

福特要卖掉沃尔沃的全部股权，这是福特汽车降低成本、减少债务、改善财务状况，重新实现盈利的重大战略决策之一，不会轻易改变。

真正的挑战还在后头

吉利收购沃尔沃买到的不仅仅是技术、专利等知识产权和制造设施，还获得了沃尔沃在全球的经销渠道。该项海外并购如果成功，将可以提升中国汽车产业在本土市场的竞争力，为自主创新提供原始技术依据，实现技术跨越，并为中国汽车产业“走出去”提供现成的通道，迅速提升中国汽车及零部件在欧美日市场的比例，解决中国汽车产业自主创新所面临的知识产权问题。

但也有专家质疑，收购成功只是走出了第一步。吉利汽车虽然在国际化经营方面有过一些成功，但毕竟没有运营一家跨国汽车企业的经验。如何保证收购后尽快让沃尔沃扭亏为盈，并保持品牌的良好口碑，真正的挑战还在后头。

(编辑 王水仙)