长城迷你SUV的核心技术亮点

长城迷你是长城汽车融合SUV和轿车设计理念开发的国内首款迷你SUV车型，运动性、安全性、时尚性融于一身。创造“国内首款迷你SUV、首款四驱小车”两项全新记录，拥有“VVT发动机、四轮独立悬架、适时四驱、四轮盘式刹车”四大独门绝技。

长城迷你SUV最突出技术、设计特点，是这款车的“四大绝技”。具体情况是：

其一，它搭载着先进的1.3L全铝VVT发动机，采用先进的连续可变气门正时（VVT）技术，双顶置凸轮轴、16气门结构；超轻量化设计比一般铸铁缸体机型轻20%，同时具备刚性与优异的导热性；正时链条配合VVT系统使用，保证了控制的精确；运用先进的DIS直接点火技术，点火时间精确、能量高、可靠性高；电子油门精确控制，大大降低排放及油耗。
动力强劲、经济节油：可达到118N•m最大扭矩，额定功率68KW，百公里综合油耗仅为6.65L。

其二：它采用四轮独立悬架。采用带副车架的麦弗逊式前独立悬架，及带横向稳定杆的单纵臂式后独立悬架。这样的悬架搭配设计，不仅可以减少车身受到的冲击， 还可提高车轮的地面附着力，提升整车的行驶稳定性和舒适性。独有的B级车“V”形下摆臂，采用两点定位进行固定，令前轮的定位更精准，操控性更出色，防侧倾的横向稳定杆，提高了舒适性能，并提供良好的减振效果，且延长了使用寿命。

其三：它是唯一采用四轮驱动的小型车，采用液力耦合式智能四驱系统，可以根据路况的不同，实现驱动方式的转换，泥泞的路面和加速时防止车轮打滑，在高速转弯时更加稳定，提高操控性能。

其四：在同价位车型中，长城迷你SUV率先采用了四轮碟刹，散热快、抗水效果好、制动及时。特有的高坐姿设计，使驾驶视野宽阔，也可有效地避免了行车中的视线死角。
长城迷你SUV拥有超越小车极限的安全特性

长城迷你SUV的安全性能在小车领域遥遥领先，无论是主动安全还是被动安全，都有着出色的表现。它采用全封闭高刚性“笼式”安全车身设计，车身钢板平均厚度0.8mm；车底、车顶、四门等配有加强钢梁。高塑性吸能式机舱，配合前高强度防撞钢梁，在发生偏置撞击时能最大限度的吸收冲击能量。可溃缩吸能式转向管柱，与方向盘的完美匹配，预防撞击时对驾乘者胸部造成伤害。

安全配置先进齐备、高档。它匹配德国博世8.1版ABS+EBD系统，每秒钟点刹25次；西门子电子无烟式安全气囊，可在碰撞发生0.25秒内。奥托立夫预紧式安全带，感知碰撞信号后瞬间（0.1秒左右）拉紧安全带，以减少对驾乘人员的冲击力，后门还装配了儿童安全锁。

它采用先进的发动机密码防盗技术，全方位报警系统，可在安全带未系、钥匙忘拔、车门未关等情况下，进行及时报警提示。

长城迷你SUV的目标消费群体

长城迷你SUV是采用“动感设计”理念开发，集运动、多用途和时尚于一身，整车完美融合运动性和实用性，是国内首款迷你SUV车型，适合那些追求标新立异的人。

众多个性独立、向往自由的年轻人，爱玩广泛、向往新鲜、寻求刺激，他们需要的是既能展现个性，又能满足实际需求的车型。这个群体，我们把它定义为“迷你玩家”。

长城迷你SUV本身的设计风格和倡导的理念也正是“迷你玩家”们推崇的生活方式和生活理念，橄榄绿、星光银、魅力橙、葡萄紫、魔力黑、宇宙蓝多达6种颜色的设计，整车简洁时尚，灵动狂野的外观，身兼运动型、实用性的内在配置，超值性价比。所有这些都可谓是专为“迷你玩家”量身打造。

推出长城迷你SUV，长城汽车基于怎样的战略考虑

长城迷你SUV将SUV特性和小型轿车特性“合二为一”，充分体现了长城汽车市场战略上的远见和前瞻性。精准定位找到市场空白，利用“混搭”的产品特性强势开辟“迷你玩家”这一新兴市场。开辟市场蓝海固然重要，而长城汽车更是持续保持领先和独有优势，这款车型不是简单的将SUV和微车结合，也不是简单的拥有“国内首款迷你SUV、首款四驱小车”两项全新记录便即了事，而是在定位的指导下，踏实的为迷你SUV配置了真正实在和经得起市场考验的硬件配置。

今年长城还将有两款车型上市——哈弗2和哈弗5

哈弗2是长城自主研发的全新的紧凑型SUV车型，计划10月投放市场。哈弗2棱角分明的外观尽显刚毅，其活力动感的造型，独有的整车大包围，充满个性化、年轻化气息；准C级空间提供了舒适实用的驾乘享受；采用激光焊接的高强度安全车身，博世8.0版ABS+EBD、安全气囊等装备，确保人车安全； GPS导航、电动车窗、时尚尾翼，在满足车辆操控的同时也使整车更显高端。它搭载由长城汽车自主研发的GW4G15发动机，排量为1.5L，采用了目前最流行的VVT技术，在提供充足动力的同时，又极具经济性。

哈弗5是哈弗平台上精心打造的新款SUV,计划10月份投放市场。哈弗5外观尽显飘逸而又不失庄重，在安全上，它不仅沿用了哈弗车型独有的双区设计理念，而且还采用了全封闭式金属车身，并在双气囊基础上，增加膝部气囊，侧气帘、侧气囊，提供全方位的保护；在配置上，这款车装备了GPS导航、DVD、电动天窗、主驾座椅六向电动可调、头枕四向调节等众多高档配置；其搭载的4G69S4N发动机节能环保性能突出，排放达到欧Ⅳ标准。

长城SUV发展战略及产品结构

SUV是长城三大品类之一。目前以及未来推出的所有SUV产品，归于哈弗品牌旗下，包括主流城市型SUV、小排量SUV、柴油动力SUV，以及今后上市的高端SUV。——发展清洁、环保、节能的柴油SUV。新哈弗2.5TCI是长城的主力柴油SUV；此外，长城还将集中推出排量小、性能突出的柴油SUV，排量区间在1.5—2.0L。——抢占国内1.5L以下小排量SUV市场空白。除1.3L迷你SUV，还将推出1.5L的哈弗2等小排量SUV。——进一步扩大主流城市型SUV份额（2.0L\2.4L）。除2.4L新哈弗外，今年上半年推出了2.0L哈弗3，目前已成长为长城的主力SUV车型。下半年，长城将推出全新SUV哈弗5。

此外，发展高端SUV也是长城的发展战略，今年在上海车展亮相的首款高端SUV哈弗7，计划2012年推出。
关于长城划分三大品类相关问题

长城品类划分是为了更好地强调旗下产品在三大领域的市场地位，方便消费者识别系列产品。
长城要继续加强在SUV、皮卡领域的冠军地位，同时集中突出做轿车的优势。

三大品类分别有各自的命名，并建立专属品牌概念，这对“长城汽车”的品牌起到有力支撑。

在轿车品类中，轿车类别品牌的中文名称为“长城”，英文名为“Great Wall”，旗下的品种主要有“长城精灵”、“炫丽”、“酷熊”，以及尚未命名的“CH031”、“CHC011”等系列品种。

在SUV品类中，以“哈弗”作为品类名，英文名Havel，主要采取类别名称+数字的方式命名。旗下已有十余款品种。如：哈弗2、哈弗5、哈弗7。已上市的哈弗H3命名为哈弗3。其中，考虑到长城迷你车型本身的特征，时尚、前卫，最后确定为其定名“长城迷你”。

皮卡以“风骏”为品类名，英文名为Wingle。以类别名称+数字的方式命名来表示，如：风骏5、风骏7、风骏8。

在皮卡品类中保留现有迪尔、赛铃品名，MPV依然以嘉誉命名。

09年销售目标和方向

对于长城汽车而言，2009年有四大机会：一是小排量轿车大发展的环境机会，二是抢占小型SUV空白的市场机会。三是发展清洁、省油柴油新动力的机会。四是皮卡向下延伸进入农村市场的机会。

09年全年计划产销20万辆，形成轿车、SUV、皮卡三足鼎立之势。轿车是新增长点，1—8月，销量达到4.2万辆，在同级别车中名列前茅，年内还将推出新车型。

保持SUV 全国7连冠、哈弗在自主品牌中保证销量第一，推出小排量柴油、汽油多品种SUV。

保持皮卡全国12连冠，扩大市场占有率，巩固皮卡老大地位。

在自主品牌中成为高品质的代表品牌，在国际市场成为优秀中国汽车代表品牌。成为精益思想、精益管理的优秀标杆企业。

长城汽车1-8月销量情况

09年对长城来说是实现大跨越的一年:三大品类格局形成，已不仅是SUV、皮卡专业制造厂的概念，而是三大品类（轿车、SUV、皮卡MPV）齐头并进的集团军，形成三足鼎立之势。

1—8月，三大品类全面发力，销量实现大幅增长。总销量12.3万辆，同比增长41%。其中，国内销量实现翻番，同比增长达到130%，国内市场的红火提升了总体销量的大幅增长。

虽然受到金融危机影响，长城汽车出口数量仍然占据国内第一，出口金额位居前列。

轿车是长城销量增长的最大贡献力量。尤其是1.3L、1.5LVVT炫丽、酷熊上市后，销售形势火爆。价格调整后的09款长城精灵上市后，竞争力大大增强，销量势头喜人。
 

(编辑 耿丽娜)