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哈弗H3挑战天下第一

2009-06-11 14:37 来源:网上车市网站 作者:耿利娜 编辑:耿丽娜 动感互联观致3五门版

5月18日,一场精彩程度胜过“头文字D”的好戏在张家界天门山盘山公路上演:作为长城哈弗“力拔山河 挑战天下第一”系列活动的第一站,哈弗H3车队在这条“天下第一公路”的九十九道弯上大展身手,辗转腾挪之间表现出的不凡性能,令参与其中的媒体记者和消费者叹服,哈弗H3的卓越表现也让全程见证挑战活动的游客们大呼过瘾。

力拔山河 巅峰对决

天门山向来是探险家的乐园。此次哈弗H3选择挑战的路段又是山上最险的路段,人称“通天大道”,全长10.77公里,海拔由200米急剧提升至 1300米,大道借山势扶摇直上,共计99道弯,其中一百八十度急弯比比皆是。如此艰险的山道,对车辆性能是一个极其严峻的考验。

对于开着长城哈弗H3来的挑战者们来说,即便面临一眼望不见尽头的盘山弯道,依旧充满了十足的信心。基于对长城哈弗H3性能的了解,大家深知自己的操控技术才是决定完成度高低的重点。由于主办方的提前协调,出发时,整条路都没有别的车辆干扰,整个车队一出发便尽可能释放油门,犹如脱缰野马“放肆”前行,力求在每一个过弯都能用尽车辆性能的极限。

如果说前半段弯道各个车手的表现还相对拘谨,那么来到更为惊险的中后段,车手们似乎完全放开,过弯与加减速的转换变得更加随心所欲,行驶速度甚至比前半段提升不少。而且在中后段中车手们头脑中竞速的细胞似乎被点燃,展开弯道超车、你争我夺的现象也频频出现。甚至在弯道最为集中的路段,跑在前列的几辆哈弗H3展开了“巅峰对决”,轮番领跑,由于专业车手徐阳娴熟的操控表现,让整个挑战现场充满紧张感,却又有惊无险。因此,当大家最终完成这段“天下第一公路”的挑战之后,仍旧显得意犹未尽。参加挑战的车手们表示:哈弗H3的操控性能相当出色,过弯干脆,对油门的反应很好,加速力量强,快速过弯后的提速淋漓畅快,在山路行驶方面显得得心应手。

绝对品质 昭告天下

哈弗H3选择对决“天下第一”这样的艰险路段,显示了对自身品质的自信。

据了解,今年4月长城汽车寄予厚望的“黄金战车”哈弗H3登陆车市以来,立即凭借仅为8万余元的售价,让SUV市场为之一振,这款SUV新品因超高的性价比受到消费者热捧,销量扶摇直上。

长城汽车销售有限公司副总经理毕巨华告诉记者,举行“挑战天下第一”系列活动的目的,就是为了让众多消费者更直接地了解到哈弗H3优异的越野性能,直观体验哈弗H3的“真材实料”,让哈弗H3成为入门级SUV准车主的首选。

据毕巨华介绍,长城汽车凭借超高性价比且跨界全能哈弗系列产品,曾六夺国内SUV销量冠军。近期上市的哈弗H3是长城的一款战略性车型。不同于其它偏城市化车型,哈弗H3既有不输于瑞虎等SUV的驾乘舒适性,而且更完整地继承了长城SUV家族的越野基因,可以满足各种复杂路况对车辆的通过性要求。

因此,对越野品质拥有绝对自信的长城汽车,在选择活动地点时“一步到位”,既然是挑战,就要找最难的。据了解,哈弗H3的征服对象名单上,还有与天门山齐名的更多挑战难度高的地段等着大家去实践。“我们的目的,就是走遍全中国的各种险关,对此我们深有信心。”毕巨华说到。

黄金战车  世人期待

毕巨华表示:“我们就是要通过征服艰苦的环境,让大家都了解、相信哈弗H3这款车的品质”。长城对这款“黄金战车”非常自信,并将其定位为中国市场SUV普及产品:倒车雷达、四轮碟刹、ABS(防抱死制动系)+EBD(电子制动分别系统),TCS(牵引力控制系统)……配置如此丰富,加之哈弗H3所处的诱人价格范围,以及与轿车相差无几的油耗,哈弗H3不仅对SUV市场带来了强有力的冲击,甚至还可以吸引到了10万元级别的轿车客户群体。

更为重要的是,挑战天下第一系列活动还将证明哈弗H3的越野性能、纯正SUV身份,后面还有4站的精彩更为期待。相信系列活动落幕之后,哈弗H3“黄金战车”的名头将会更加响亮。

(编辑 耿丽娜)

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