全新自主家轿 华晨中华530到店实拍

今天实拍的主角乃是华晨中华汽车最新推出的中华530轿车，该车在今年的上海国际车展上斩获最佳自主首发新车奖，对于一款自主车型来说荣获此殊荣意义非凡。仅仅过了一个多月的时间，我们已经能在北京的4S经销商看到其实车登陆。作为华晨汽车 今年的战略车型之一，其将于今年下半年正式上市。闲言少叙，还是让我们抓紧来看看这款车吧。

华晨中华530正视图

华晨中华530前脸

华晨中华530大灯

华晨中华530雾灯

　　从这款中华530开始，华晨中华汽车将会采用全新的命名体系，就这款车而言，“中华530”中的“5”表示该车的级别为紧凑型，“30”表示该车的车型为三厢车。新命名体系规定中型车的命名代号为“7”，紧凑车的命名代号为“5”，小型车的命名代号为“3”。而现有中华系列产品仍保持原有名称，直至其生命周期结束。

　　车头方面遵循着中华一贯大气设计之风，由于其和宝马多年的合作关系，在中华530身上不难寻出其相似设计之处，但中华并没有一味的抄袭，而是走出了自己的风格。某些细节还和骏捷的设计元素相类似，也许是家族式设计的开始。中字型格栅使用了更多的镀铬装饰，竖格栅条造型和时下宝马的设计风格相似。大灯造型有了很大提升，透镜式前照灯，LED行车灯，熏黑式多层设计，无论是实用的还是时尚的，中华530都为您配置。

华晨中华530侧视图

　　作为主打紧凑型车市场的中华530，却拥有着一副近乎媲美中级轿车的身材，4米7的车身加上2米7的轴距绝对是紧凑型车的大家伙，从数据上也能对内部空间有着一定的放心。

华晨中华530侧视图

华晨中华530轮毂

华晨中华530

　　侧面看中华530，其修长的车身在双腰线的衬托下显得极为流畅，底部L型腰线造型让它的造型更上档次，在欣赏之余，总觉得中华530和某款车身的侧面有着较强的相似度，但却没法说出到底是何谁相似，或许这样的感觉也不错。

　　双五辐铝合金轮毂和现在大众热销的几款车造型类似，该轮毂有着较强的视觉张力，集力量感和时尚感于一体。205mm的轮胎宽度能够满足日常使用，轮胎品牌从之前谍照曝光的锦湖轮胎换成如今的万力轮胎。

　　无钥匙进入和无钥匙启动系统对于紧凑型轿车来说已不是什么极高等配置，之前的V3菱悦已经大面积装配，不知道中华530将会覆盖多少款型配置。修长的门把手样式大气，上部的镀铬装饰看起来对质感的提升有着相当明显的作用。

华晨中华530尾部

华晨中华530尾灯

华晨中华530

华晨中华530

　　简洁的尾部设计在多线条的作用下，获得不错的层次感。尾部镀铬饰条很好的将尾灯以及尾部LOGO整合，LED尾灯造型也还算满意，发光效果值得肯定。尾部四点式倒车雷达位置较高，带来的问题就是较低的物体可能会出现无法察觉的问题。底部的黑色下唇在梯形镀铬排气管的点缀下，颇具运动性。

华晨中华530

　　内饰设计方面，中华530有了较大幅度的提升，偏向驾驶席设计的中控台以及顶部液晶屏的布局都在着力替驾驶者所考虑。大面积银色装饰的设计很新颖，不过考虑到阳光……可能会带来恼人的眩光。

华晨中华530

华晨中华530仪表盘

华晨中华530

　　手感出色的三幅式方向盘采用真皮包裹处理，造型和多功能按键的设计和雪佛兰倒是有些相似，操作起来并不难，还很容易上手。且该按键还可对车辆的舒适性配置进行调整，行车电脑信息切换。自动档车型还会在此提供巡航定速功能按钮。

　　双圆形仪表盘带有浓重的宝马气息，底部的油表和水温表造型也是几乎一样，中华530将其背光改换为冰蓝色设计。不过中部的液晶屏设计则要显得有些生硬，造型确实不太够圆润。不过其显示屏却能提供不少车辆信息，这在自主品牌中还是不多见的。

华晨中华530

华晨中华530

现在不少车型都已经开始将中控台显示数据集成化，在中华530上同样有所见到，诸如空调信息和音响信息都已经显示在中控台顶部的液晶屏上，车内乘客都可以很容易知晓音响和空调的信息。

华晨中华530

华晨中华530

华晨中华530

华晨中华530

中华530将会推出图示的五档手动变速箱和一款五档手自一体变速箱两种，对于这款五档手动变速箱我们并不陌生，骏捷车型上早已使用过，而且排挡杆造型也是相当熟悉。ASR加速防滑系统的出现对于路面抓地力较差的情况下有着一定的安全作用，该系统可在起步时候防止车辆打滑。

华晨中华530座椅

华晨中华530后排空间

华晨中华530行李箱

驾驶席座椅提供手动八向座椅调节，在紧凑型车中也算是不错的配置了。座椅舒适度也还算不错，只是座椅造型没有内饰那般前卫。不过后排乘客就没那么幸运了，不具备后排中央扶手，后排出风口的它，还在后排地板中部有着较高的隆起，这让后排乘客情何以堪？

华晨中华530

华晨中华530

华晨中华530

车展上的中华530是配置了发动机隔热棉的，不过到了商品车时候却发现它已不再存在，这多少让人有些失望，毕竟是个作用不小的物件。动力系统则是中华530的重头，这款4A92的1.6L发动机能够输出87Kw/6000rpm的最大功率和151Nm/4000rpm的最大扭矩。不过这却不是消费者所关注的重点，那台1.5T涡轮增压发动机才是吸引目光的根源。代号BM15T的1.5L涡轮增压发动机能够有着100Kw的最大功率和200Nm的最大扭矩表现。而搭载启停技术混合动力版也将在随后推出。

中华530的外观、内饰以及动力系统都较以往车型有着较大幅度的提升，更为新颖、大气的外观设计，前卫的内饰以及经济且澎湃的动力都能够让消费者所满意。中华一贯的大空间也是消费者所认可的一部分，中华530得到很好的沿袭。而定价的成功与否将会影响着其是否大卖。

(编辑 王水仙)