经典中的新经典 全新帕萨特评测实拍

款中高级轿车配置非常丰富。除了常规的自动空调、自动大灯、自动雨刷、RNS510多媒体系统、座椅加热、电动遮阳帘以外，新帕萨特特别为给后排加入了独立温控系统、座椅加热、220V电源、实时同步时钟等高端配置，充分体现了对后排乘客的重视。说到安全性，这辆德系品牌轿车有不少亮点。大众目前引以为傲的无钥匙系统、自动泊车辅助、自动防炫目后视镜都能看到。电子稳定程序、胎压监测、刹车盘自动除水等电子安全设备一应居前。

在中控台中央位置有个石英钟表，更显豪华档次，同时也具有商务气息，看似简约，却显豪华尊贵。仪表中部的多功能显示屏，功能十分强大，通过多功能方向盘上的控制键，我们可以清楚的查看车辆的现有状况以及其他信息，有舒适功能设定、车灯调节、行驶时间、油耗、行驶里程、平均车速、机油温度、导航路线提示、保养周期设定与提醒、多媒体影音系统控制以及语言种类选择。

全新帕萨特配备了电子驻车系统，在P键下方还有一个Autohold自动驻车功能键，这也是一件非常是用脑的装备，当车速为0km/h的时候，车辆会自动保持制动以防止溜车，踩下油门，制动自动松开，以此来保证车辆在任何时候都不会随意溜车。

全新一代帕萨特配备了DSG双离合6速变速箱，相当于拥有两套同时工作的变速系统，一套传递动力时，另一套已经啮合完毕做好换档准备。换档间隔小于200毫秒。正因如此，双离合变速箱降低了扭矩传递的间隔，让发动机的动力充分利用，可以明显降低不必要的燃油消耗，油耗表现甚至优于手动变速车型。

底盘悬架方面，全新帕萨特基于新的平台，也给消费者带来新惊喜。源于先进的PQ46平台使帕萨特系列终于摆脱了老旧的扭力梁式结构。粗壮的后摆臂为新车带来了更出色的舒适型和操控性。而ACC全独立主动响应式悬挂系统应用，也是全新帕萨特一大亮点，运用这一系统后，事实上，在实际的驾驶中，可以为车身滤除更多的路面颠簸，全新帕萨特舒适性更佳。

(编辑 莫光法)