[鉴赏]：MMA 欧宝Astra GTC/R挑战一哥宝座

源自:网上车市 虽然欧宝AstraGTC已拥有与头号对手高尔夫GTI不相上下的200hp最大马力表现，但如果遇上了福特福克斯ST动力输出更上一层的对手，便显得力不从心，但如果请出老大哥AstraOPC坐镇，却又有着大欺小的不公平疑虑。为填补此落差，LUMMA改装名厂便祭出了AstraGTC/R改装版本，除了动力方面的增强，外观方面的强化，可是拥有比老大哥AstraOPC更凶猛的气势喔！

首先于外观气势营造方面，由于原先AstraGTC过于斯文的外观扮相，LUMMA对于此不太满意，因此在GTC/R身上，全车换上了夸张又凶悍的空力套件。以前车头而言，保杆整组更换，换上了气坝面积倍增的新下扰流，且气坝中也导入了网状格栅，各边并整合了双组雾灯；不过这还不够，水箱护罩也导入无Logo式样。但最引人注目的，便是那一对〝BadBoy〞式样的灯眉了，在原先大面积的头灯加装了此组灯眉之后，皱眉的模样，绝对让前方龟车退避三舍！

侧边侧裙同样充满了肌肉美感，加上LUMMA专属贴纸，运动个性表露无遗。车尾部分同样精彩，呼应前车头风格导入三分天下的后下气坝，但中央部份则换上了雾黑牌照框。为添增科技风味，透明的晶钻尾灯为GTC/R专属的改装良品；下方的四出式尾管与尾门上的小尾翼，更负责顺畅的排气与稳定车身的重责大任。 在不修改原厂引擎设定前提下，LUMMA几针对排气系统加以修改，在此改造工程后，GTC/R最大马力由原先的200hp提升至220hp的境地，峰值扭力则从原有的26.7kgm进步至29.4kgm，搭配着跑车化悬吊系统，过弯极限无庸置疑的被提升！ AstraGTC/R足蹬的19寸大尺码轮圈，为LUMMA设计的SupersportRacing三片式轮圈，搭配着225/35R19轮圈，为AstraGTC/R足下功力再下一成！(编辑 金超)

(编辑 网上车市)