即将爆发？中国汽车改装业深度洞察

2011年9月，中国国际汽车改装博览会在北京举行，全球知名的改装车和零部件品牌悉数到场；

2011年10月，第六届中国国际汽车改装行业高峰会在上海召开，重点讨论行业发展问题；

2011年10月，国际改装车巨头德国高端改装车制造商卡尔森宣布正式进军中国市场；

2011年12月，两部与改装赛车相关的电影《赛车传奇》与《极速天使》集中上映，电影中改装赛车激烈角逐的精彩镜头尽展赛车文化魅力。

2011年，规模宏大的汽车改装博览会与高峰论坛在中国密集召开，国际改装巨头纷纷抢滩登陆中国市场，改装赛车为主题的电影冲上贺岁档，种种迹象表明汽车改装业空前爆发期即将来临。

中国汽车改装随着汽车产业的蓬勃发展，呈激进式发展。2002年，我国汽车改装行业产值仅为5亿元， 2007年就达到14亿元，五年时间增长近3倍。而到2008年10月产值已经上升到25亿元，不到1年时间的增量比过去5年的增长量还多出1倍，增速惊人。据中投顾问高级研究员李胜茂分析，中国汽车改装市场在今后五年内将会迎来爆发式增长，十二五期间，国内汽车改装市场规模预计可达到1500亿元。

前景乐观 现状尴尬

虽然前景看好，但蓬勃发展的汽车改装市场正面临两方面尴尬，一是行业服务水平尚低，二是车友对改装的了解很片面。

行业服务呈现出三方面不足：首先，汽车改装厂与改装店规模不大、专业化不足、品牌化不够；其次，改装人员能力和素质参差不齐；第三，改装人员对改装车辆研究不深，改装缺乏技术含量。
随着国内汽车保有量的提高和汽车消费水平的提高，越来越多的车主已经不满足汽车基本的使用价值，开始追求个性改装爱车。 通常汽车改装包括外观、内饰、动力、操控、影音等几个方面，部分车主由于缺乏相关知识，往往容易走入误区。

一是过度追求感官享受。许多车主为了外观的好看，而加装大口径排气管、尾翼等，但是对于小排量的汽车来说，不仅会影响其性能，严重的会导致汽车失衡，影响行车安全。 二是盲目追求视觉享受。在车身装上五光十色的LED灯组，严重影响到其它车主对刹车灯的识别，极易引发事故。三是过度强调隔音效果。一些车主要求将隔音做到极致，甚至不希望听到发动机的声音。殊不知，如果驾驶者听不到来自道路和动力系统的声音，就会失去对路况和车况的直观判断，影响安全。

缺乏主流汽车文化

出现上述现状的主要原因是国内汽车改装尚处发展期，中国还没有形成汽车文化。汽车改装不仅是个人爱好，也体现出一个国家、一个地区的汽车文化精髓。比如在美国，汽车改装的盛行主要是受“西部牛仔”等特有的独特汽车文化影响，追求夸张的外观和豪华的视觉冲击已经成为其主流文化特征。

国内缺乏主流汽车文化影响，改装尚处在跟风和随意阶段，大多数发烧友的车辆都进行过不同程度的改装，如外观、内饰、影音、动力等等。有的车友为了炫酷，还给车加装了大包围、尾翼、排气管和轮毂钢圈。这些改装少则花上万元，多则几十万，如果动力改装超过百万也不为过。就专业人士看来，有些改装很不明智，花了冤枉钱不说，还增加了油耗，降低了汽车的安全性能。

“车友在改装前，一定要明确自己想要什么，是时尚的外观还是舒适的乘坐，是丰富的娱乐还是澎湃的动力，根据自己的需求再结合车辆特点，针对性的改装才是理性的改装行为。“有着八年汽车改装经验的职业改装技师阿龙说，他的一次改装经历也佐证了他的观点。

在中国应该怎么改

阿龙的一个朋友新买了一辆黑色的广汽传祺2.0L手动版，希望阿龙能帮他提升动力、外观改得更炫酷点。阿龙在刚上映的电影《赛车传奇》中看到过传祺的改装和表现，但他认为电影中的传祺更多的体现了赛车的性能与风格，生活毕竟不是竞技场，按照电影中的样子去改肯定不适合朋友。

阿龙经过研究发现，传祺最大的特点是底盘和发动机技术先进，又有赛车血统，各种安全配置比较高，前保险杠采用空气动力学设计，车身线条非常流畅，极富运动气息。朋友是个入门级的改装车爱好者，如何在保留传祺优良驾控的基础上打造出朋友喜爱的外观呢？综合对传祺的研究与对朋友了解，阿龙制定了一套传祺改装方案。

首先外观采用“VIP”改装风格，即从黑色外观改造着手，极尽所能地突显这部车的尊贵与豪华，以此表现朋友的品味与不凡。车身换装的是“INGS+1”款式大包围，使整体设计更加饱满，车尾配合上Tanabe排气尾段，将后包围预留的排气位置填满。轮圈选用知名品牌 “Work Euroline ”的18寸轮毂，“大饼”造型十分光鲜亮丽。配合上一套亮色轮圈，典型的VIP风格搭配，立即给人很强烈的神秘感；内饰方面，使用极有现代感的高亮碳纤维材质，再配以碳纤饰板、高级真皮椅”等各种彰显豪华气氛的装饰物，极力营造深邃神秘、尊贵典雅的内饰氛围。

传祺采用VTML直列四缸DOHC 发动机，配备了只有跑车发动机才有的双气门弹簧、双平衡轴配置，独有活塞冷却喷嘴，1600转时即输出80%扭矩，起步迅猛，而且城市道路燃油经济性好；但为了满足朋友对动力的极致要求，阿龙认为可在传祺的底盘与动力基础上，增加涡轮增压系统，使原本150匹马力的传祺释出超过250匹马力的牵引动力，183N/m的扭矩提升到300N/m左右，0-100公里的加速时间缩短到8秒左右，这样的澎湃动力令一些所谓的“小钢炮”也望尘莫及。

“黑色车、亮色圈、T动力，改装内容到位而不多余“，这就是阿龙结合朋友的需求与车辆的特点做出的个性化改装，改完后朋友很满意。

阿龙的改装案例或许说明一点，受中国独特的“地域交通特点、法律法规和经济情况”的约束，中国汽车改装应强调改后的“实用性、经济性和舒适性”，类似国外“重度改装”或“极限运动“的汽车改装方式很难获得车管所的审批，并不适合中国改装车发烧友。

随着汽车文化的成熟与改装车爱好者基数的增加，车友认知水平的不断提高，单纯追求另类改装的要求将会减少，对实用、品质、品牌的要求将会加强，改装车市场也将越分越细，。“高端化、品牌化、品质化、个性化、定制化”是未来汽车改装市场的主流方向。
 

(编辑 王水仙)