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“非凡征程,激昂人生”国产新普拉多超详评测

2010-06-22 15:29 来源:网上车市网站 作者:吴粤卿 编辑:石朝先 动感互联观致3五门版

日前,首批国产新普拉多现已集结到达广州。全新一代普拉多在外形上较上一代车型有了显著变化,整体风格更趋大气时尚。前保险杠、前大灯、前雾灯经过了全新的设计,更显尊崇。前格栅的设计更加突出厚重感,车身线条和整体轮廓更具现代美感。 

在外观方面,新一代普拉多在车身线条上与现款国产普拉多相同,只是在细节上做了一些升级和改动,菱形前大灯取代了老款的三角形设计,增加了一些时尚元素。全新的保险杠设计与直爆式造型的竖条格栅结合,让整车看起来更加丰满和霸气。而雾灯也从原先的方形设计变为圆形。车身尺寸外面要比现款国产普拉多车长缩短了150mm、宽度增加10mm、车身高度降低60mm。全车尺寸为4820/1885/1845mm。 

 
  

国产新普拉多与老款车型出自同一平台,轴距依然保持2790mm,车身外观尺寸,除了入门级TX车型整车长度为4760mm,其他4款车型整车长度均为4820mm,5款车型整车宽度相同,达到1885mm,整车高度也略有不同,入门级TX车型达到1845mm,TX-L、TX-L NAVI、VX三款车型达到1890mm,最高配VX NAVI车型则为1880mm。  

 
  
雾灯设计变为圆形  弃掉三角式后,大灯设计更为时尚 

改款后的车型在进气格栅、前大灯等方面上有了非常大的改动,其中更为线条化的前进气格栅更具有力量感,此外新普拉多的备胎从原来的背挂式改成了底部悬挂式,虽然底部悬挂式在有些方面确实可以提高车主的使用便利性,但却让普拉多少了那种人们印象中的那种很有力量的感觉。

 
 

此外,车身上四个全景摄像头让也可以让新手轻松的驾驭新普拉多,从而不必再担心因车身过大而导致的车辆空间掌握不好的问题。

另外,在轮毂上国产普拉多也采用了比进口车型大的18寸铝合金轮毂,配合了邓禄普的越野性能轮胎。

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