欧美对抗赛 雪铁龙C5对比蒙迪欧-致胜

五、动力对比

这是笔者对比两款车最直接的原因就是彼此都是2.3L排量的车型。致胜的2.3发动机好像一直不太被消费者接受，主要原因是动力太差。其实欧版的蒙迪欧采用的是2.5L的发动机，与国内的发动机不同，所以引进2.5L发动机也是很多消费者呼吁的。从数据上来看，致胜的发动机动力确实不如同级对手， 最大功率为117.6Kw/6500rpm，最大扭矩为205N.m/4500rpm，虽然变速箱是6速手自一体的，不过与目前动不动就上T的车型来比的话肯定是处于下风。而且致胜的车比较重，所以投消费者所好是必须的。

雪铁龙C5的车型还是第一次拥有2.3L排量的发动机，这是专门为中国生产的一款发动机，还有两款发动机分别是2.0L和3.0L。从数据上看最大功率为126Kw/5875rpm，最大扭矩为230N.m/4150rpm要比致胜的动力好一些，和大多数2.4L发动机差不多，不过C5的整车重量也不轻，甚至超过了致胜达到了1600kg(致胜才1586kg)，动力上也不是很迅猛，平时开的话还是比较平淡的，高速上转速上去也有不出的动力输出。不过这种发动机并没有特别出彩的地方的话想要吸引消费者还是要好好想一想营销策略的。

雪铁龙C5是一款让东风雪铁龙产生质变的车型，因为它的国产才让东风雪铁龙拥有了第一款突破4速以上的自动变速箱，而雪铁龙愿意单独为中国研发2.3L发动机则说明了其对中国市场的重视。

(编辑 曾月林)