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高品质跑车SUV 马自达CX-7评测

2009-11-19 17:50 来源:网上车市网站 作者:曾月林 编辑:曾月林 动感互联观致3五门版

全进口马自达CX-7将于23日广州车展隆重上市,上市之前网上车市编辑已经与它进行过一次亲密接触,据透露,这款车还将可能在明年国产,所以以后的价格会更实在一些。那么进口的车型的整体工艺质量表现如何呢?下面我们就来一起了解一下。

一、外观部分

马自达CX-7的外观设计很特别,并不像传统的SUV那样高高大大,它下半部分是高离地间隙的SUV,上半部分是跑车化设计。前脸的设计很吸引人,一个超大的LOGO镶嵌在格栅上,下格栅的开口非常大,和雾灯一样都是镶嵌了镀铬装饰,整体看起来平整高级。车头微微隆起,线条处理细腻,模具制造与喷漆工艺均属上乘,各处的接缝十分的平整匀称。

马自达CX-7的尾部圆润之外带点弧度,整个尾部处理的很简洁。尾灯的设计是这里最独特的地方,哑光灯罩,里面反光板很大一块显示出马自达CX-7超前设计。尾灯与尾门之间的间隙也是一样的匀称,做工细腻。

采用有骨式双雨刷,并不是无骨雨刷稍微让人有点遗憾,不过有骨雨刷配件便宜,对于这样的易损件来说保养更便宜。如果想更换无骨雨刷也是非常的方便。

采用十幅式轮胎,尺寸为215/70R17的普利司通轮胎,轮胎的胎壁不会太薄,既适合公路有能走一定的烂路,功能性上配得SUV的称号。

发动机盖不是液压挺杆的对于一款30万以上的车来说不是太厚道,不过发动机舱内布置的非常整齐,引擎盖内部附有厚厚的隔音棉,对发动机隔音起到一定的效果,同时可以让里面的乘客感受车子的高级感。

尾门采用双液压挺杆,这对于用户来说使用起来方便不少。由于车身并不是很高所以尾箱门开启高度一般,尾箱门开口适中,对于日常使用已经很足够了。后排座椅可以全部放倒或是4/6比例分割放倒,里面有两个拉钩,只要轻轻一拉就可以放倒,十分的方便。

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