全新索兰托 续写中级SUV的安全神话

引言：多年的培育，SUV市场已不再是一个小众市场，而是一个庞大的、细分化主流市场，目前中国市场仅销量较大的主流车型就有近50余款，这一领域的竞争可以说是进入到了白热化。通过对热销产品的梳理，我们发现很多企业推出的新品SUV，多在外观、内饰和动能上下功夫，但在安全系统上却很少有让人眼前一亮的颠覆性改进和设计。

今年8月底，在最新一期欧洲NCAP碰撞测试中，一款城市SUV在 “Highline Cruiser” SUV车型中获得五星级（最高星级）评价，其安全评级：成人乘客保护得分为87%，儿童保护得分84%而安全辅助设备得分为71%——它便是09年新上市的起亚汽车（中国）战略车型全新索兰托。取得如此佳绩让全新索兰托成为了目前中国市场最安全的中级SUV车型之一。

当透析全新索兰托的安全系统时，我们发现起亚汽车（中国）已经把安全和乘客保护的标准提高到了世界级，成为安全的SUV产品实至名归。

预防安全系统：

最大限度防止事故发生

全新索兰托配备电子稳定控制装置（ESC:Electronic Stability Control）该系统是目前主动安全系统的第三代产品，比ABS、TCS在性能上都先进许多。在急刹车、急转弯等驾驶者控制车辆困难的状态时，该系统会通过感应车轮转速、稳定性、方向盘角度和施加在加速踏板上的力度等信息，及时调整发动机扭矩和制动力分配的保障车辆安全驾驶。
为防止倒车时发生事故，全新索兰托在车内装置了后方画面显示内后视镜，可显示倒车时车辆后方信息；在车尾部安装了倒车预警系统，四个感应头会感知后方障碍物的位置，并发出警报音预防事故发生。车辆下坡时，全新索兰托DBC下坡路面低速巡航控制系统，会让车辆保持低速行驶；遇到紧急刹车事件时，全新索兰托配备17”通风碟，后轮16”实心碟，可以确保更好的制动效果。

在事故未发生前，全新索兰托设计者已经力图把诱发事故的因素降低到最少，预防事故发生，防患于未然，预防安全系统让驾驶者安心。

碰撞安全系统：

最大限度保护乘客安全

如果事故在所难免，全新索兰托一列“被动安全”措施就会排上用场。全新索兰托采用高张力钢板（70.4%）配合先进的车体设计，实现了车体加固与车身轻量化的完美结合。当遭遇碰撞时，增强刚性的车体，可以使乘客空间结构变形达到最小化，为驾乘者提供了前方、侧面、后方和滚翻事故中的良好保护。

全新索兰托应该是率先在中档SUV车型中，配备侧翻感应式帘式气囊和前排侧气囊的SUV车型。在预知车辆将要发生侧翻事故时，车子会自动弹出帘式和前排侧气囊，防止乘客脱离车厢，同时保护乘客的头部和身体。在安全带的设置上，前排配有高度可调安全带，并配有预收紧器和安全带负荷限制装置，中排座椅上配有乘客使用的三点式安全带，乘坐在车内的每一个客户都有着周全的保护。另外，全新索兰托豪华版和至尊版还配备有“主动式”前排座椅头枕(head restraint)，以防止颈椎过度屈伸损伤。

全新索兰托除了自身完善的安全配置外，起亚汽车（中国）目前全系车实行的全车系24小时道路救援服务，又用周到细致服务为其增加了一层无形的保护膜，当全新索兰托在道路上遇到事故的时候，起亚汽车（中国）救援服务会及时到达发生故障的地点，为客户排忧解难。

结语：车辆的安全性体现着汽车企业对用户的关爱和对社会的责任感，它并不是漂亮的外观、时尚的内饰和强大的动力所能取代的。当越野性和舒适性兼顾的SUV日益成为众多消费者首选的代步工具时，安全必将成为消费者关心的问题。全新索兰托自上市以来就凭借颠覆性设计、豪华的配置、强劲的动力和高安全性能在中档SUV市场占得一席之地，上市不到两个月，预定量就过3000辆，它的靓丽登场为城市SUV又树立了一个标杆，人们可喜的看到高安全性能已经融进该款车内，追求安全势必会成为城市SUV发展的又一趋势。

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(编辑 邵淑梅)