城市“悍”将 试驾雪佛兰科帕奇2.4

2008/07/15

雪佛兰科帕奇自07年11月6日上市已经有些时日了，偶尔也能从身边驶过汽车中认出他。在时下，除了那几款专门攻坚极端路面的越野车外，要就是以狂野的欧洲流派的高端SUV为代表，而在众多的都市类SUV中比拼中，科帕奇饱满的前部造型似乎更加的顺眼一些，车长4635(mm)也奠定了他在中型SUV中最大的身躯。这款车从媒体炒作的第一天起就不断地吸引人，因为他那和美国武器无限接近的名字。尽管这款车远远没有达到那部周身挂满弹药，神出鬼没的黑色战机的神奇。但是相信很多受美国大片熏陶和对雪佛兰越野车存在某种情节的人会把注意力投给他-这部视觉冲击力依旧很棒的SUV-科帕奇。

雪佛兰科帕奇自07年11月6日上市已经有些时日了，偶尔也能从身边驶过汽车中认出他。在时下，除了那几款专门攻坚极端路面的越野车外，要就是以狂野的欧洲流派的高端SUV为代表，而在众多的都市类SUV中比拼中，科帕奇饱满的前部造型似乎更加的顺眼一些，车长4635(mm)也奠定了他在中型SUV中最大的身躯。

科帕奇来自韩国，这次似乎上海通用不再犹抱琵琶半遮面，不过这款大宇归属通用后的首款SUV产品，似乎并非他一己之力打造的。科帕奇出自通用著名的Theta平台，美国市面上很多畅销的SUV产品均是该平台上的产品，不过科帕奇作为一款全球市场销售的车型，他和通用的另外一款车型似乎更有渊源一些，他就是欧宝的安德拉，这两款车型的配备的动力和变速箱为同一产品，车身的线条几乎是一致的，后视镜几乎可以互换，车内的手刹都是刀柄式的。不过安德拉在长宽、轴距的数据上略微小点，作为两款中等尺寸的SUV，品牌间的内涵，决定了他们不同的消费终端，所以和很多亚洲车厂的产品一样， 科帕奇的底盘调教更倾向于乘坐舒适风格的，且他还有7座版本的车型，而安德拉延续了欧宝精准操控的特性，尽管轴距长2707（mm）的他已经可以傲视很多对手，不过考虑到欧洲人的身高，他还是取消了第三排的计划。两款产品都是06年巴黎车展发布的车型，不过通用依托整体的统筹能力，让两款产品在不同的阶层阻击其他厂家的细分车型。