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跟大众玩情调 网上车市试驾进口大众EOS

2008-06-17 17:35 来源:网上车市广州 作者:磊子 编辑:林毅 动感互联观致3五门版

作为和GTI有颇多渊源的车型,也因为太想在这部敞篷车中找到性能的元素,仔细的收寻了些东西。比如方向盘上的换挡拨片,2.0TFSI和DSG搭配的动力单元,还有2578MM的轴距。但两部车不同的消费群体,注定了他们在实际驾控中的不同表现。

作为和GTI有颇多渊源的车型,也因为太想在这部敞篷车中找到性能的元素,仔细的收寻了些东西。比如方向盘上的换挡拨片,2.0TFSI和DSG搭配的动力单元,还有2578MM的轴距。但两部车不同的消费群体,注定了他们在实际驾控中的不同表现。

作为大众旗下的车型,EOS沿袭了大众近几年已经脸谱化前部设计。尽管没有太多惊艳的地方,但是其纤巧的线条还是能区别大众其他车系的,而假若EOS关掉顶棚的话,他所接近的车型应该是大众的A级产品-速腾,不过对比两款车的长宽高等数据后,很难将他们直接的联系起来;而综观雅特Twin Top、福克斯CC、307CC等对手,他们都是在成型的产品上开发的敞篷版本,所以在这方面,大众似乎要厚道一些。

作为大众旗下的车型,EOS沿袭了大众近几年已经脸谱化前部设计。
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