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亦动亦静的完美结合 试驾新一代丰田锐志

2010-10-30 02:56 来源:网上车市网站 作者:李晓磊 编辑:李晓磊 动感互联观致3五门版

一汽丰田 全新锐志

炮筒式仪表是运动型车的常用元素,新锐志也加入了这个流行的设计,新仪表盘取消了之前电子显示的水温和油量表,回归到了传统的模拟显示,虽然在科技感上逊色了一些,但对大多数人来说还是模拟仪表更加直观。仪表盘中央为多功能显示屏,方便驾驶员了解车辆信息。

一汽丰田 全新锐志

新锐志的中控台做工比较细致,这个从上图可以清楚感觉到。对于二三十万的日系车,做工方面基本不用担心。在中控区,最有特点的要属圆形的空调面板了,造型非常有新意,而且也不会影响操作的实用性,各个功能区域划分十分清楚。中控台上多处采用了亮银色的饰条,为原本的暗色调起到不错的点缀作用。

一汽丰田 全新锐志

新锐志配备的是6速手自一体变速箱,该变速箱换挡速度并不慢,而且换挡动作非常积极,一般日常驾驶换挡转速都不会超过1500转,而这样的发动机转速自然会带来更低的油耗和噪音。同时新皇冠还为该车提供了两种不同的动力系统,以满足不同驾驶员的驾驶乐趣。

一汽丰田 全新锐志

新锐志作为一款运动轿车,它的油门、刹车踏板均采用了铝合金设计,尤其要说明的是踏板面积十分大,这在同级车中十分少见,踩上去脚感极佳。新锐志的手刹没有采用科技感较强的电子式设计,脚踩式的设计一直都是较老的美式车设计。

一汽丰田 全新锐志

新锐志的泊车系统十分出色,在配备了前后倒车雷达的同时,还装备了倒车影像,同时车侧停车影像也出现在了其身上。该项配置大大可以避免侧向停车的事故发生,是一项十分实用的配置。该摄像头位于右后视镜的下方。

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