追逐加长风 广汽丰田新雅力士-使用解析
2010-09-14 06:48 来源:网上车市 作者:徐捷 编辑:徐捷 动感互联观致3五门版
五、座椅部分
新雅力士配备了双色织物座椅,这也是新雅力士内饰最大的变化之处,其配色与内饰更加融合统一,看上去也更加时尚,全车的座椅调节均为手动,座椅同时带有高低调节。
织物座椅的内部填充物适中,表面材质的透气性较好,但座椅两侧的支撑力一般,只适用于一般的日常驾驶使用。
后排座椅配有双头枕设计,不过像这样一款小型车来说,坐上3个人确实很不舒服,而后排座椅还可调整仰角,对于长途乘坐增加了一定的舒适度。
对于一个1.8米的人员来说,前排的头部空间尚可,并且雅力士较大的风挡玻璃与较高的驾驶者席设计,可以为前排驾乘人员提供较好的视野。
后排的空间对于一个身高马大的男士来说并不是很舒服,头部较小的空间不能使我们乘坐自由自在,如果要想靠在头枕上,腿部的空间又出现了限制,总之,这样的男士还是请到副驾驶位置上吧。
雅力士的后排座椅可进行4/6拆分放倒,操作的拉手位于后排座椅上端的两侧位置,拉手的造型较大,便于我们操作。在放倒座椅后可进一步增大备厢的容量,同时也提高了储物灵活性。
广汽丰田雅力士这一次的主要改变是在车辆的前部上,我们预计这款新车的价格可能会低于老款的市场指导价,但不会相差太多,而这一次的小改款消费者方面又会有哪些回应呢,相信在上市不久后自有答案。
- 1.新雅力士-外观部分
- 2.新雅力士-车门部分
- 3.新雅力士-中控台部分
- 4.新雅力士-主驾部分
- 5.新雅力士-座椅部分
- 6.新雅力士-更多实拍图
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