实力派小车 深度试驾比亚迪F0尚酷爱国版
2010-08-05 06:36 来源:网上车市网站 作者:原琳 编辑:原琳 动感互联观致3五门版

首先让我们认识一下比亚迪的动力系统,它搭载了一台1.0L全铝发动机,最大功率50Kw,最大扭矩90Nm。1.0L的排量对于870kg重的F0来说已经足够,过大的动力有可能会让车子经常失去控制。

起步阶段我们发现F0所搭载的5速变速箱档位十分清晰,虽然档把比较长,但是行程很短。起步阶段离合的结合点调的较高,不跟一脚油门车子不爱往前走。一旦行驶起来,这个问题完全消失,在通过S型桩桶的时候,F0的车头指向十分精准,效果不亚于更高级别的车型。

F0的方向盘助力效果设计的的确很不错,在快速转弯的环节中,手基本不需要费任何力气就可以从容的将方向盘控制。在车内感觉车辆整体侧倾很小,只是在速度过快的情况下非受力轮还是会抬起来。

在我们印象当中,1.0L发动机能够给我们的快感几乎没有,更不要说提速能力之类的奢侈想法。但是F0带给我们的是另一种感受,你也不能说提速能力有多好,性能有多出色,但是相比同级别的其他车型,F0的表现略胜一筹。
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- 2.试驾比亚迪F0尚酷爱国版-试驾篇
- 3.试驾比亚迪F0尚酷爱国版-外观篇
- 4.试驾比亚迪F0尚酷爱国版-内饰篇
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