假日出游“利器” 试驾海马新一代普力马

普力马是海马汽车非常经典的一款产品，该车型面向家庭用户，与东方之子Cross和刚刚上市的江淮和悦RS同一级别。海马普力马从上市后从未经历大幅的改动，随着市场新品的逐步增多，这款小型家用MPV的竞争力开始下降。十月份，海马汽车终于要推出新一代普力马，而且这款新车将会有全新的变化，预计将在本月底正式上市。网上车市网站近日率先试驾了海马全新一代普力马，对这款新车感兴趣的消费者不妨进一步了解一下。

海马新一代普力马搭载了两款发动机，分别是1.6L和1.8L，笔者试驾的是1.8L CVT车型，最大功率达到了90千瓦，并配有六速无级变速箱，搭配的比较得当。我们试驾的路程包括拥挤的城市道路，高速以及国道，新一代普力马的加速并不是非常迅猛，但却非常平稳。在转速超过3000的时候，发动机开始低吼，车速开始迅速的提升，颇有几分法系车的味道。

另外，笔者是试驾的过程中，也发现了新一代普力马所拥有的一些问题，比如油门的反应稍慢，也许是因为较重的车身，并不能畅快的体验到非常直接的加速感。在起步的时候，车身会非常细微的抖动一下，如果不仔细会很难察觉，但CVT无级变速箱换挡时非常平顺，并没有顿挫感。

在悬挂方面，海马新一代普力马采用麦弗逊前悬架和双连杆式独立后悬架，在通过减速带或者颠簸路面的时候可以体验到，偏软的悬挂所带来非常舒适感觉。过弯的时候只要避免速度过快，车身的侧倾是比较小的，而且扎实四轮独立悬架可以使车辆的操控更加平稳。

新一代普力马采用的液压助力转向系统，方向盘的转向非常轻盈，手感也比较舒服。但这款车型在高速行驶的过程中，转向略显不稳，方向盘并没有太多随速变沉的感觉。新普力马车内的噪音处理还算不错，车内乘员在高速行驶中讲话并不受噪音的影响。但让人略显遗憾的是，这款车的内外后视镜比较小，视野并不是很开阔。