“小”的个性 试驾长城迷你SUV越野车

以SUV起家的长城汽车，择机进入轿车领域后做得也有声有色，其中炫丽和酷熊的销量相当不错，而在其固守的SUV领域同样也在不断的进步。9月16日，长城汽车迷你SUV正式上市，其两驱舒适版、豪华版、精英版分别售价为 4.29万元、4.79万元、 5.29 万元，四驱车型最低4.69万元起。这样一款特别的小车，我们也先期体验了它到底有多个性！

  

初见迷你SUV，车如其名它确实很迷你，虽然更期待四驱的版本，但想到主要在市区试驾，两驱也还不错了，应该说长城的每一款新车都能体会到它的进步，相信迷你SUV同样会有所体现，实际体验中证明了这点。

  

座进迷你SUV确实感觉到了以前驾驶SUV的感觉，坐姿很高视野相当好，这是一般轿车体会不到的，另外它两侧后视镜造型宽大所以对于后方的观察非常方便，而这款两厢小车后尾门玻璃平直的造型也有不错的后方视野。迷你SUV也不错的离地间隙，我们也有机会也有信心挑战一下较深的水坑，相信这在多雨的南方会比较实用。但想进行真正的越野体验，还是考虑哈弗吧！

  

这款迷你SUV搭载的是一台1.3L的GW4G13全铝发动机，高压铸造铝合金发动机，双顶置凸轮轴、16气门结构，前置进气设计，直接点火技术，连续可变气门正时技术(VVT)，最大功率为68/6000（kw/rpm），最大扭矩为118/4200（N·m/rpm）。它的变速箱为五速手动变速箱，由于是新车的缘故有些生涩相信出了磨合期会好一些，各个档位还是比较清晰的。

在正常驾驶的情况下，它的发动机转速会保持在2000转左右，如果速度大于80km/h左右，转速会达到2500转，在这种状态下驾驶它比较轻松。如果想进行稍微激烈的驾驶的话，比如起步时油门稍微大些，这款1.3L发动机的表现也是不错的，城市中变道超车也会比较驾轻就熟。迷你SUV的悬挂采用的是带副车架麦弗逊式独立前悬架，带横向稳定杆单纵臂式独立后悬架。整体的调校比较硬朗，再通过减速带时没有松散的感觉，185/65R14佳通轮胎抓地力效果还算不错，而四轮碟刹配置则给我们更强的驾驭信心，令人比较惊奇的是它还配置了刹车片磨损报警系统。