2010斯巴鲁精品车型冰雪试驾会

2010年1月25至27日，斯巴鲁汽车(中国)有限公司以“畅驭冰雪  安享驾趣”为主题，在哈尔滨二龙湖举办了精品车型冰雪试驾会。在本次活动中，共有近百位全国汽车专业媒体的人员通过多个项目的冰上试驾，再次深切体验了斯巴鲁汽车轻松征服冰雪道路的强大性能实力。

斯巴鲁汽车(中国)有限公司为本次冰雪试驾会提供的试驾车型包括新Outback傲虎3.6R、新Outback傲虎2.5i、新Legacy力狮2.5i、新Legacy力狮2.0i、Forester森林人2.5XS，这些车型全部是去年斯巴鲁在中国新发布上市的车型，同时也是斯巴鲁各车系中最具代表性的车型。在冰封湖面上进行的试驾中，凭借在积雪和冰冻路面上所具有的强大抓地力和操控稳定性，各款受试车型表现精彩，向所有试驾人员传递了安全自信、富有激情的驾驶感受。

在冰雪路况下的试驾最能体现汽车的操控性能和应对极限路况的能力，斯巴鲁也正是希望通过这样的试驾来展现旗下汽车产品的卓越性能和出色安全性。本次试驾会进行了“冰面起步和紧急制动”、“冰面蛇形穿桩”、“综合路段体验”等项目的冰上试驾，所有斯巴鲁试驾车型随心驾驭、畅意行驶，无论连续过弯还是急加速或紧急制动，均表现稳定，有如行驶于正常路面。斯巴鲁汽车这样的性能实力来自于独特领先的核心汽车技术。众所周知，斯巴鲁水平对置发动机（SUBARU BOXER）不仅动力强劲，而且重心低、体积小、运转时振动小，从而保证了车辆高速行驶时的充沛动力和稳定性。左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）拥有对称平衡的结构，并可以将发动机的充沛动力精确、合理地分配到四个车轮，使车辆在任何复杂的路况下都可以保持强劲的抓地力、精准的转向力和稳定的驱动力。正是这两项技术的结合，造就了斯巴鲁汽车动力充沛、行驶平衡稳定、操控性强的特点。不仅如此，斯巴鲁还不断将车辆动态控制系统（VDC）、摇篮式发动机托架、无级变速器Lineartronic等多种革新性技术应用于量产汽车，使每一款车型都具备对各种路况的超强适应能力。在正常天气的城市道路上，斯巴鲁汽车只是表现出比其它汽车更好的操控性和动力性，而在冰雪和荒野道路上，它更表现出与生俱来的优势。

如果希望在冰雪路面享受和正常路面上一样的驾驶乐趣，不仅需要高通过性，更为重要的是保证安全，斯巴鲁汽车通过加强汽车的操控性从而最大限度避免事故的发生，这就是斯巴鲁一贯倡导的主动安全。在砂石、冰雪等极限路况下行车，保证安全的关键是保持车辆的正常行驶状态。为此，斯巴鲁汽车通过配备车辆动态控制系统（VDC）来进一步发挥左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）的特点和优势。这一系统能在行驶中分析各传感器的数据，并根据数据变化迅速调节四轮驱动系统的扭矩分配、发动机动力输出和每个车轮的制动力分配，从而使汽车在冰雪等极端路况条件下保证足够的牵引力和行驶稳定性。它的作用不仅在于驾驶乐趣的提升，更重要的是能最大限度保证驾驶者在紧急状况下对车辆的操控，降低侧滑、甩尾等情况发生的可能性。与此同时，斯巴鲁汽车还通过牵引力控制系统（TCS）、防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、刹车辅助系统（BA）等诸多汽车安全技术相结合，以提升车辆在恶劣路况下的操控能力，上述先进汽车技术成为斯巴鲁汽车畅行冰雪道路的坚实保障。在主动安全性之外，斯巴鲁汽车配备的全方位安全气囊、侧门防撞梁、安全头枕、全座椅三点式安全带等齐备的被动安全设施也为使用者尽情享受冰雪道路驾乘乐趣平添一份保护。而前排电加热座椅，前窗、侧窗除雾器，方向盘音响控制按键等设置打造的舒适、便利的驾乘环境也有利于提高在冰雪天气里的行车安全性。

在本次试驾会上，通过多款全时四轮驱动精品车型在征服冰雪路面过程中的出色表现，斯巴鲁汽车再次展现了凭借独特汽车技术应对极限路况的性能实力。无论驶向何方，无论何种路况，斯巴鲁汽车永远能为您增添一份信心和安全。
 

(编辑 陈伟明)