奔驰新E300上市 德/美/日6款同级车行情

奔驰新一代E级轿车已于昨日正式上市，以进口身份引入国内的奔驰新E级轿车首推两款车型，分别为优雅型和时尚型且售价为61.8万和66.8万元。奔驰新一代E级轿车的推出进一步加剧了同级车市场竞争，以德、美、日为代表的6款同级车也纷纷推出促销手段提升市场占有率。通过对以下6款同级市场行情的解析，为您的购车提供一定的参考。

宝马新5系

据宝马经销店的销售人员介绍，目前购买宝马新520Li领先型可以得到3.66万元的优惠，经优惠后新520Li领先型的售价从41.26万元降到了37.6万元。销售人员还介绍，目前店内除了520Li领先型有现车外，其它车型均无现车，欲购买的消费者需交定金2万元，约等1个月后可提车。

宝马新5系独特的动感和杰出的操控性能，充分体现了BMW风格，修长的发动机盖、短前悬、50:50的车身比重以及高档车传统的后轮驱动方式。搭载了世界上最轻的量产镁铝合金直列6缸发动机，并运用了Valvetronic电子气门和Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时技术，使得宝马新530Li的最大输出功率达到190千瓦，最高时速可达到250公里/小时（电子限速），并可以在7.2秒完成0-100公里/时的加速。

奥迪新A6L

目前奥迪新A6L全系可以最高优惠4.9万元。奥迪A6L全系共有四款排量10个车型，入门级2.0TFSI标准型经2万元优惠后售价从37.25万元下降到了35.25万元，而2.8FSI 豪华版经全系最高的4.9万元优惠后售价也降到了56.92万元。全系最高配的3.0FSI quattro豪华版目前店内没有现车，欲购买的消费者需要交1万元订金，约等3个月后方可提车。

奥迪新A6L为消费者提供了四种发动机选择，在原有的2.0TFSI、2.4L和2.8FSI三款发动机的基础上推出了全新的3.0TFSI发动机，将低油耗低排放和动力强劲的优点完美结合是其最大特征。全新3.0TFSI机械增压汽油直喷V6发动机在2500-4850转/分钟的转速范围内输出420牛•米的超强扭矩，并且在4850转/分时便能达到213千瓦的最大功率。

凯迪拉克型CTS

凯迪拉克4S店销售人员表示，目前在售的凯迪拉克09款CTS共有2.8L和3.6L两个排量，2.8L和3.6L每个排量分为精英版与豪华版两款车型。2.8L车型经1万元优惠后，售价分别降到了35.8万元和40.8万元。3.6L精英高性能版经全系最高的4万元优惠后，售价从48.8万元下降到了44.8万元。而3.6L旗舰高性能版店内无车，所以不再此次优惠范围内。

在传承经典钻石切割理念的同时，全新凯迪拉克CTS更全力打造最具时尚运动感的外观设计。雕刻般的盾形镀铬格棚，彰显出强劲视觉冲击力。车身各处的镀铬饰条，赋予整车眩目的豪华气质。饱满流畅的曲线和动感的设计元素呈现出双门跑车般的车身比例，配合覆盖车顶面积70%的同级别最大全景观双层天窗、令前、后排乘客拥有更宽阔的明媚视觉体验，仿佛置身于敞篷跑车。标志性的独特直立式前后大灯设计，成就了凯迪拉克最高的品牌辨识率。

雷克萨斯GS

目前雷克萨斯GS300最高可以优惠现金6万元，优惠后售价为63.6万元。现车供应数量有限，有银色、灰色等现车可供选择，个别经销商处需要预订。其他两款仍需要预订，订金为1万元。销售人员介绍，订车周期较长，8月-9月份才能提到新车。

雷克萨斯GS300的豪华设备首屈一指，舒适感觉一再提升Lexus车系素以豪华装备闻名于世，GS300也不例外。天窗、真皮座椅、真皮方向盘、真皮换档手把、电动驾驶座椅、前排座椅加热器、带加热线的窗边后视镜、CD音响系统(连6盘CD 自动换碟机)、车速控制装置、无匙车门锁合系统、内厢桃木装饰、大灯清洗器、前后雾灯等，极尽奢华之能事。置身其中，享受悠闲舒适的驾乘感觉。

讴歌新TL

据4S店销售人员介绍，目前讴歌TL在原来车型的基础上增加了一款豪华运动版车型，运动版车型更换为19村外观轮毂，并增加了挡泥板等套件，售价为62万。现在消费者购车最高可优惠现金7.5万元，优惠后售价最低为50.5万。作为一款豪华运动型轿车，其在价格上拥有较大的优势。目前TL普通版的现车较为齐全，并且有多款内饰颜色可供挑选，而运动版还需预订。

09款讴歌TL车身长、宽、高分别增加到5015mm、1880mm和1455mm，车长已经超越了宝马5系Li、奔驰E280、雷克萨斯ES350等竞争对手。在配置上，新增的硬盘驱动（HDD）系统，可存储约3000首歌曲到40GB的硬盘上。同时，高品质环绕立体声音响系统还提供USB接口，扩展连接iPod、iPhone，或可移动USB设备等。TL音响可播放DVD音频磁盘，这是音频再现技术上的一大进步。

英菲尼迪新M35

据4S店销售人员介绍，目前英菲尼迪M35豪华版仅优惠1万元，到店内洽谈优惠幅度将有所增加。目前现车较充足，黑色、白色等有现车。但由于相对之前4-5万元的优惠幅度，现在购买英菲尼迪M35并不合适。

英菲尼迪M35完美地将最优秀的工艺和最先进的汽车科技结合起来。令驾乘者拥有该级别车型中独一无二的尊崇体验。英菲尼迪M35的内部空间处处传达着一种高贵而体贴入微的温情，豪华精致的内饰和宽敞的空间，人性化的设计细节，均令M35的独特性格更趋完美，亦是对Infiniti追求高端标准的华丽体现。豪华而高性能、高贵而有亲和力、精致而舒适，使得驾驶英菲尼迪M35成为一种真正的享受。

  

奔驰全新一代E级轿车依旧保持了奔驰稳重优雅的特点，较在售奔驰E级车更动感。在奔驰全新一代E级轿车上标志性的“四眼”圆灯被菱形所取代，前雾灯也由扁长的LED灯替换了现行的圆形设计。通过车侧面引擎盖与前翼子板接缝，以及从前轮拱开始贯穿门把手的那条弧形棱线可以看出，奔驰全新一代E级轿车与全新C级在设计语言上的互通性。

  

奔驰新E300后轮拱上突出的一道美丽的圆弧，两个线条的组合。除了凸显了车身的肌肉感和层次感，更可视作为新任设计总监戈登•瓦格纳一个设计符号——新款E-Class家族是瓦格纳上任后独立完成的第一款量产作品。奔驰新E300车型尾部采用了与旗舰S级车型相同的配置，后备箱盖电动关闭和锁止按钮。不仅体现了人性化设计，而且在日常使用中也会更加方便。

  

内饰部分，奔驰新E300车型采用高标准材质的原料，设计简洁大方且时尚前卫。此外，方向盘控制键由现款的椭圆形变成了圆形。值得注意的是，奔驰新E300车型的变速器拨杆从中央扶手部分，转移到了方向盘后方右侧，这与现款的奔驰S级的换挡拨杆位置相同。中央扶手部分没有了换挡拨杆，也给车内留下了更多的空间。

音响及娱乐设备中，中央的导航屏幕为大尺寸触摸屏幕。位于中央扶手前方的comand控制系统与现款奔驰C级轿车基本相同。两侧分别是变速器的舒适/运动换挡调节，以及悬架的运动/舒适模式调节。在上一代E级轿车中普遍受到欢迎的前后双天窗，在奔驰新E300车型中得到保留。反光镜外侧转向灯的样式也换成了类似奔驰GLK的样式。

在前排驾驶席车门不仅集成了车窗控制和外后视镜调节按钮，而且还将座椅调节、座椅记忆、中空门锁及后备箱内部开启等按钮一并集成在驾驶席车门上。与前排车门不同的是，后排座椅由于没有调节功能所以后排车门并没与集成座椅调节按钮。而车门内侧集成了后排座椅加热按钮，突显整车的人性化设计。

奔驰新E300车型全车标配真皮座椅，其座椅调节按钮效仿奔驰S级旗舰车型被设计在车门内衬板上，而电动腰部支撑按钮依然保留在座椅上。由于车辆内饰的重新设计，奔驰新E300车型的内部空间看上去要更大一些。奔驰新E300车型依然搭载3.0排量的汽油引擎，与之相匹配的是电子控制变速箱。除此之外，借助于20多项全新或升级技术的帮助，全新E级轿车将安全性、舒适性与燃油经济性更加完美的融合在一起。