海马销售总经理吴刚 自主品牌在国内赛事上成长　

在刚刚结束的2009中国房车锦标赛(CTCC)第四分站北京站的比赛上，本赛季的新锐海马Z1车队凭借车手王浩的出色发挥取得两个积分。虽然主力车手黄楚涵在比赛完成三分之二时发生意外退赛，但是他的出色表现已经充分证明了“海马欢动”赛车技术实力。

赛后，海马汽车销售有限公司总经理吴刚先生，他说：“今天的比赛很精彩，我们的赛车和车手表现也很出色，证明了我们完全有实力进入前三名，也证明我们可以去问鼎冠军宝座。但是比赛本身是不可预测的，本身就是充满意外，虽然很可惜，但也是正常的，可以接受。作为一个营销者，我们需要中国赛车这个平台来展现我们的产品，需要用这样的形式向消费者传递我们的产品信息。海马欢动这款车型，从去年的金港24小时耐力赛，到今年参加中国房车锦标赛，更多的消费者、关注者和媒体通过赛事认识和了解到我们的产品，从营销的方面也起到了非常有效的促进作用。这就是我们的收获。”

在本赛季的CTCC上四个分站赛过后，海马Z1车队的成绩值得关注：车手黄楚涵15个积分排在第五，王浩10个积分排在第六，而车队则有25个积分排在第三位。对于成绩，吴刚先生这样评价：“首先，作为参加这项赛事的参与者，我们确实没有把车队和车手的成绩作为一个确定的硬性的要求，比赛当中的不确定因素太多，不可以控制也不可以要求，我们曾经在之前的比赛中取得了非常好的成绩，有幸运的成份，是因为前面的赛车发生意外退赛，我们的名次得以上升，就如同这一场比赛，我们的车手在第三的位置，最后拼杀过程中发生意外退赛，都是比赛中不可避免会发生的事情。而从另外一个方面讲，参加比赛，是对我们的产品、改装技术的一个考验和提升，是一个循序渐进的过程，在这个过程当中，要去经历必须经历的，我们不会去做追求成绩而跳跃过程的事情。毕竟从今年的赛事来看，无论是规则，还是场地，我们的产品都很适合，有优势，这是我们取得好成绩的基础，我们一定会去努力。”

“在目前中国量产车赛1600CC组的参赛车辆中，海马欢动是唯一一个国产自主品牌的车型。从整体素质上，这款赛车不逊于同场竞技的赛车，从技术角度上来看，也是领先的。”在采访结束前，吴刚先生虽然难掩对本场比赛失利的遗憾，但是更多的希望能够在以后的比赛中将海马欢动的“能量”展现给所有关注的人。

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(编辑 杨凤娟)