新车质量需关注 一年召回车型数量近50万辆

8、东风标致
车型：307两厢
召回数量：4940辆
发布召回日期：2008-05-30

缺陷情况：本次召回的原因是由于部分发动机线束上的机械助力转向压力开关线束分支可能与排气歧管隔热罩接触，会导致机械助力转向压力开关线束绝缘层性能受到影响。

可能后果：严重时引起线束绝缘层局部熔化，从而存在安全隐患。

维修措施：神龙汽车有限公司将为相关用户免费更换已改进走向并提高导线规格的机械助力转向压力开关线束，以消除缺陷。

9、路虎
车型：神行者2
召回数量：4304辆
发布召回日期：2008-03-26

缺陷情况：本次召回所涉及车辆由于天窗导轨的外层包覆塑料材料与钢质内芯之间的热性能差异，会在塑钢支架中形成过大的应力，可能导致包覆塑材发生崩裂，导致天窗运行时发生卡死，扭曲

可能后果：在垂直外力作用下，天窗可能脱落，对其他道路使用者及行人造成潜在危险

维修措施：路虎汽车公司将对召回范围内的车辆进行检修，加装两个固定保持挡块，必要时更换相关零件

10、斯巴鲁
（1）、斯巴鲁
车型：驰鹏
召回数量：1135辆
发布召回日期：2009-01-07

缺陷情况：本次召回范围内的车辆可能颠倒安装了车辆动态控制系统（ＶＤＣ）的加速度传感器。

可能后果：如果加速度传感器安装颠倒，将导致车辆动态控制系统工作时，车辆出现行走不稳定的状态，进而有可能失去控制，存在安全隐患。

维修措施 斯巴鲁汽车（中国）有限公司将对召回范围内车辆进行检查和修正，以消除缺陷

（2）、斯巴鲁
车型：驰鹏
召回数量：2608辆
发布召回日期：2008-10-13

缺陷情况：后悬架前横向拉杆设定不当，颠簸（沟坎）不平的坏路面上（落差90mm以上)，长时间高速驾驶时，有可能出现断裂的情况。

可能后果：后悬架前横向拉杆断裂可能导致车辆不能正常行驶，影响驾驶安全。

维修措施：为召回车辆更换材质、厚度及衬套硬度都采取措施的前横向拉杆。

11、奔驰
（1）、奔驰
车型：进口S级
召回数量：555辆
发布召回日期：2009-02-18

存在问题：由于供应商的生产工艺问题，戴姆勒股份公司确认一部分受影响的车辆的前减震器径向球头的耐久性，可能无法满足梅赛德斯-奔驰严格的质量标准。问题现象将只可能发生在很高的使用里程，且一直不断地在崎岖起伏路面行驶的情况下。在进行内部质量保证流程的相关测试中，戴姆勒股份公司发现受影响的径向球头没有严格按照已经批准的质量标准进行生产，径向球头的表面加工与设计要求不一致。

可能后果：如果前减震器径向球头发生失效，可能导致车辆的转向能力受影响，构成安全性风险。梅赛德斯－奔驰（中国）汽车销售有限公司将对召回范围内车辆进行免费检查和更换，以消除安全隐患。

维修措施：梅赛德斯－奔驰（中国）汽车销售有限公司及特许服务中心将检查受影响的前减震器的生产序号，如果需要，将更换一侧或两侧的前减震器径向球头。

（2）、奔驰
车型：S级、SL级
召回数量：430辆
发布召回日期：2008-09-12

缺陷情况：由于供应商焊接工艺的变更，供应商使用的助焊剂导致A-Z传感器电路板上的焊点可能超出设计许可的范围。

可能后果：受影响的传感器所测量的加速度信号，可能没有被准确地传输到控制单元（ECU）.车辆受影响的一侧的传感器与不受影响的一侧的传感器信号所传输信号的差异，可能导致一侧的悬架调整位置而另一侧的不调整，司机能感到前悬架不平衡。

维修措施：召回将检查并更换受影响的A-Z传感器。

（3）、奔驰
车型：R-级、SLK -级、CLK级、GL-级
召回数量：22辆
发布召回日期：2008-09-05

缺陷情况：由于梅赛德斯-奔驰中央在线“维修站系统”发生了暂时故障，梅赛德斯-奔驰授权维修站的一些在线申请可能收到了不正确的控制软件标定编码(简称SCN编码)。

可能后果：根据受影响的车辆年度型和型号不同，不正确的SCN编码可能会影响以下几类功能：
1、电子燃油泵可能收不到由CAN 传来的撞车信号，这样在发生撞车时可能导致油泵无法按照设计切断供油。
2、210 或240 km/h 的最高车速限制可能不起作用。
3、可能导致油量表读数错误。
4、棒式油面传感器可能无法在仪表板上显示
5、速度表显示可能超误差
6、车载OBD 系统可能降低车辆的排放限值水平而导致“发动机故障检测灯”错误点亮。
7、如果误用了手动变速器编码，在装有自动变速器的车上换档锁不起作用。

维修措施：对受影响的控制单元用正确的ＳＣＮ编码刷新。

（4）、奔驰
车型：S级
召回数量：1483辆
发布召回日期：2008-05-15

缺陷情况：本次涉及的召回车辆的信号采集及促动控制模组（SAM）由于存放不当，致使其与湿气过度接触，湿气的存在加上焊接中产生的热应力可能对电子模块造成损坏。

可能后果：SAM失效后，车辆行驶中前照灯、转向灯、雨刮器等部件都无法控制，存在安全隐患。

维修措施：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将为相关车辆免费更换未受影响的SAM，以消除缺陷。

12、雷诺
车型：梅甘娜II、梅甘娜CC及拉古那II
召回数量：1222辆
发布召回日期：2008-11-26

缺陷情况：变扭器标记用来确认变扭器已通过生产线上“焊接密封性”测试，此标记在生产过程中自动生成。该标记可能损伤变扭器锁止离合器摩擦衬, 导致磨损微粒进入到油水热交换器中，这将影响自动变速箱液压系统的工作, 可能造成液压系统工作紊乱, 导致自动变速箱系统切换至“跛行回家”模式。

可能后果：由于自动变速箱变扭器壳体打印标记时出现偏差，部分变扭器会产生局部变形，变形部位可能损伤变扭器锁止离合器摩擦衬, 导致磨损微粒进入到油水热交换器中，进而影响自动变速箱液压系统的工作, 造成液压系统工作紊乱，自动变速箱故障警告灯点亮，严重时自动变速箱系统将切换至“跛行回家”模式（强制三档），影响车辆正常行驶。

维修措施：雷诺公司将通过全国范围内的特约维修中心，对缺陷涉及车辆的自动变速箱变扭器、油水热交换器以及自动变速箱油实施免费更换, 同时对油压调节电磁阀进行免费检测，以消除安全隐患。