领先科技,试驾大空间中级车斯柯达昊锐
2011-05-16 15:00 来源:网上车市 编辑:栗丽 动感互联观致3五门版
外形篇:
昊锐的整体风格趋于稳重,同时又将时尚简洁融入到车身的细枝末节,不难理解,这使昊锐在主打家用市场时同样兼顾商务市场。前脸的直瀑式进气格栅是斯柯达家族的特征所在,发动机盖上隆起的棱线形成错落有致的起伏变化增添了几丝动感。昊锐前大灯是前脸的点睛之笔,有棱有角,甚至在前大灯组内,斯柯达还为昊锐烙上了SUPERB的标志。
昊锐的车身非常的长,从数据上看该车的长度为4838mm,轴距为2760mm。这样的身材在现今的中型车市场中没有太多亮点,刚刚达标而已,不过昊锐在侧面营造出的修长效果是很多车长在5米左右的中型车都没法相比的。昊锐最为独特之处当属斯柯达全球首创的TwinDoor双段式开启行李箱设计,这一创新设计使得昊锐能够轻松地在传统三厢轿车和五门掀背式轿车之间切换,而且这一实用设计操作起来也非常方便简单。
内饰篇:
斯柯达昊锐的内饰有米色和灰色两种风格可供选择,内饰选材和做工质量都很不错,非常精细。除了顶配车型的木纹装饰外,其余大多数昊锐车型还使用了更加年轻时尚的银色装饰条,中控台各个按键仍然采用斯柯达传统的绿色背光,不过仪表的显示并没有一成不变,而是采用了更显尊贵的白色冷光。
斯柯达昊锐装备了丰富的高科技领先配置,例如国内中级车中首次出现的太阳能智能天窗系统以及只有在高档豪华级轿车中才出现的PLA自动泊车系统和车载数字电视接受系统。此外,斯柯达昊锐还装备AFS随动转向双氙气大灯、前后排独立控制加热座椅、前风窗可加热清洗喷嘴、双温区全自动空调、后窗遮阳卷帘、气动无骨雨刮、雨量传感器、防眩目内后视镜、电动可调可加热外后视镜等舒适配置。
空间篇:
昊锐长宽高分别为4838mm、1817mm、1462mm,拥有2761mm的轴距,这样的参数在同级别车中不算优秀,但是得益于精妙的空间布局和设计,昊锐的车内空间绝对宽敞舒适,尤其是后排腿部空间在同级车型中名列前茅,在里面轻松翘个二郎腿不是个难事,媲美众多C级车型。再加上较平直的车顶,乘客也能够获得较大的头部空间。豪华真皮与Alcantara相拼的座椅不仅手感好透气性防滑性佳,而且还可以提供很好的承托和摩擦力,支撑和包裹性不错,长时间乘坐也不会太疲劳。
昊锐的后备厢在外观中也提到了,以掀背方式打开后,后备厢的开口变得极大,拿取一些大件物品也会变得更加的轻松,这是非常人性化的一点,比传统的后备厢开启方式要方便许多。
动力篇:
熟悉大众技术的消费者肯定对昊锐的动力系统非常熟悉,今年上市的1.4T发动机就是在高尔夫、速腾等车型上面出现的EA111系列发动机,其最大功率为96kw/5000rpm,峰值扭矩220N·m/1750-3500rpm。而另外的1.8T以及2.0T发动机就是迈腾搭载的那两款,都采用了涡轮增压和燃油缸内直喷等尖端技术,在国际上也是享有盛誉,连续几年获得全球十佳发动机大奖,动力非常强劲,尤其是2.0T那款更是强悍,148KW的最大功率和280 N·m / 1700-5000rpm的最大扭矩在B级车市场难逢敌手。
与1.4T发动机匹配的有目前全球最先进的7速DSG双离合变速器,无缝式的换档不仅动力更强劲,而且反应更快捷,换档更平滑。此外,昊锐1.4T车型还可享受到国家节能惠民的3000元补贴。昊锐那外两款排量的发动机全部采用了Tiptronic 6挡手自动一体变速器和5档手动变速器,都是我们所熟悉的经典传动系统,可靠经济耐用,车主口碑十分不错。可以说昊锐的动力系统在中型车中非常占据优势。
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(编辑 栗丽)
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