雷诺科雷傲两驱时尚型鄂尔多斯现已到店

作为雷诺-日产联盟打造的第一款全新轻型多用途SUV，科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。目前鄂尔多斯地区2010款雷诺科雷傲两驱时尚版已到店，如想了解更多相关信息，可致电雷诺4S店进行咨询，也欢迎广大车友亲临品鉴！

科雷傲给人的第一印象还是雷诺品牌独特的外形，整体风格更偏重于运动，从车头到车顶再到车尾，呈现出一道非常平滑的弧线，小巧的分体式散热格栅、造型最为复杂的分层式前保险杠、侧面造型最为尖锐的前脸以及倾斜角度最为夸张的D柱，这些另类的设计元素确实也是雷诺家族的特征所在。

科雷傲两驱时尚型2010款车身尺寸分别为长4520mm、宽1865mm、高1715mm,并不太像一款紧凑型的SUV；轴距为2690mm，行李箱容积可达1380L，充分保证了不同消费者对车辆内部空间的需求。在轮胎规格上沿用德国马牌的225/60 R17，这款偏向于城市的舒适型轮胎，其特点是减震效果明显，耐高温耐高速，并且胎噪控制也是相当不错的。

在科雷傲的内部储物空间设计中，人性化的设计体现在车辆的各个细节之处。在雷诺科雷傲车内的驾乘人员均可以找到适用的储物空间，时下车款所强调的空间都得以实现。深色与浅色内饰，可以更加多元化的满足需求日益多样化的消费者们的需求；增加了手套箱锁、蓝牙电话、人性化的USB接口、Arkamys专业音频处理、Cbox、超级门锁等，配置有所提升，更提高了科雷傲的性价比。

动力方面，直列四缸2.5升汽油发动机、CVT无级变速器模拟六速，提供超一流的换挡平滑性和燃油经济性，最大功率126/6000KW/rp，最大扭矩226/4400rpm。底盘悬挂系统的前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为多连杆悬架，这使得科雷傲在技术上不仅拥有同级别中最强大的越野能力，同时其先进的防震技术也为驾乘者提供了恰到好处的舒适性。

科雷傲新车有天蓝、银色、碳灰、金色、枣红、黑色、象牙、纯白8种颜色可供选择。另外科雷傲可享受到雷诺“诺相随”承诺：3年或10万公里保修，3年或6万公里免费保养，第一年的全额保险费用约为8000元左右。

相关经销商：
鄂尔多斯雷诺4S专卖店 
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(编辑 栗丽)