妥妥的第一梯队实力,智己城市NOA正式推送

如果稍微关注一下国内汽车市场,你会发现新能源车之间的“厮杀”比以往任何时候都激烈。从“打价格战”到“卷配置”再到“拼上市权益”,几乎市面上每一款新品的出现都是对之前产品的颠覆。甚至让人有一种“这些新能源品牌在亏本卖车”的感觉。

而这背后大家其实只有一个目的,那就是进入“头部梯队”。

“进入头部梯队”并仅仅是产品实力的证明,更是关乎品牌未来的市场占位。因为现阶段新能源车品牌的“头部效应”已经相当明显。

如果要评2023年所有新能源品牌中最大的黑马,智己汽车无疑是最耀眼的。凭借爆品智己LS6的上市,它不仅给20万级纯电SUV市场的“内卷”来了一次彻底完结,而且作为一个高端新能源品牌,LS6的月销量已经接近1万辆。

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要知道,这应该是目前在售中国品牌中市场单价20万级别销量最好的车型。

用户期待已久,智己城市NOA,如约上线

而就在新年即将到来之际,也就是2024年1月23日,智己汽车2024年首个整车软件版本——IMOS 2.7.0(Beta)正式上线。其中最令大家期待的就是IM AD城市NOA如约开启推送,并且在上海地区率先开放。

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正如前面谈到的新能源品牌“第一梯队”,如果非要在技术上划分的话,【高压平台】和【智驾能力】是目前比较硬性的参考指标,也是很多消费者购买新能源车时较为关注的点。

智己汽车的准900V高压快充平台此前已经刷新了行业标准,去年年底高速NOA也实现了全国贯通,现在最考验智驾能力的城市NOA现在也正式上线。

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其实上市之前我已经提前体验到了智己的城市NOA,虽然整体的策略偏保守,但是在纷繁复杂的城市道路环境中,智己城市NOA能够对左右转博弈同行、人车混流、避让加塞车辆、避让外卖小哥、避让公交车等典型场景应对自如,接管次数也不高,我们全程甚至没有一次接管。

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而且整个行程下来,车辆的加减速、转向、避让都非常丝滑,平稳,完全像是一个老手,全幅中控屏还具有全域数字视野补盲,坐在车里几乎没有视野盲区,给人的安全感很足。

在与技术人员的交流中得知,由于智己城市NOA是首次面向用户推出,所以是以安全为前提,而他也表示未来随着版本的OTA升级,智己城市NOA,在处理复杂场景会更像老司机一些,通勤效率也会更高。

无图城市NOA将于6月推出,值得期待

在不依赖高精地图的场景中,智己城市NOA也即将迎来OTA。官方宣称智己城市NOA开城计划正在逐步推进中,在今年6月,将推出无图城市NOA,进一步加速开城。

值得一提的是,在一季度,智己汽车将开启「城市通勤模式先行版」全国范围内公测。通勤模式先行版,可实现约80%的城市NOA能力。

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功能启用后,可实现红绿灯识别,直行路口自动通行,体验“更连贯、更省心”。这一功能无需高精地图覆盖,无需设置导航,真正做到“随时都能用,全国都好用”。这对于很多高精地图还没有覆盖的城市来说,智己用户也能享受到智能驾驶辅助的便利。

而后续,通勤模式进阶版,将进一步实现记忆路线上的路口直行及左右转的领航能力,成为用户通勤路上的专属“贵宾专列”。这一功能将于年内覆盖全国100城。

“一键AI代驾”2.0版本,智能座舱同步升级

另外,IMOS 2.7.0版本升级,智己汽车的智能座舱也有了更加丰富的创新体验。比如备受用户喜爱的“一键AI代驾”迎来2.0版本,功能更强大,场景更丰富,体验更流畅。

例如,在路边侧方位停车时,“一键贴边新升级”从原来的固定距离贴边升级为全自动贴边,大幅提升靠边停车的效率;“一键脱困新升级”让老司机都难以做到的极限狭窄车位泊出也能轻松完成,垂直和水平车位皆可用,使用场景更丰富。后续,还将有更多“一键”功能陆续上线。

全新升级的IMOS,还带来了手机泊车、洗车模式,以及全景声&立体声调音升级等惊喜体验,更有新年“金龙祥云”主题藏品祝福用户鸿运当头,让过年欢乐享不停。

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例如很多高端新能源车都具备“迎宾模式”,或者“电动车门”,在洗车时不小心接触到会解锁开门,会引发比较尴尬的场面,而智己的“洗车模式”就能解决这个痛点。

“ICS云台制动”即将上线,驾控舒适更进一步

在最硬核的驾控方面,智己汽车的驾控性能将再度升级,率先为用户带来更为舒适的驾乘体验。

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例如,今年春季开始,智己汽车旗下产品将陆续上线“ICS云台制动”功能,通过先进的算法赋能高性能硬件,模拟“国宾车队司机”的精妙刹停脚法,有效降低92.3%的前冲推背感,实现刹车“不点头”、堵车“不晕车”的制动效果,让新手司机也能拥有“老司机”般优雅、丝滑、舒适的刹车体验。

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写在最后:

智己汽车的爆发,其实我并不意外,因为从最早的智己L7开始,我就作为首批媒体在赛道试驾过,透过这款车的优秀产品力以及与产品研发人员的沟通交流中,我发现智己团队确实是一家扎实造车的品牌。

在造车上,智己汽车不仅“下料足”,而且非常善于创新,之后推出的LS7和LS6也总能带给我一些新鲜的体验,这在同质化的新能源市场中,是十分难得的。

而在城市NOA还没有推向终端客户的前提下,智己汽车已经凭借独特的产品魅力,和超高的性价比让其跻身头部梯队。我相信此次城市NOA能力的展示会让其向头部进一步聚焦。

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