增速王持续霸榜,智己打破行业内卷规则,加速行业洗牌

有一种领先叫暂时领先,但有一种领先叫持续领先。前者多半是昙花一现,但后者必然会引领时代。

在智能电动汽车市场,智己LS6就是后者,上市后销量迅速攀升到了细分市场最顶端,近期更是与榜单排名相近的竞品拉开很大的差距。

在连续5周霸榜中大型纯电SUV销冠后,最近一周(12月11日至12月17日),智己LS6毫无悬念再次霸榜,周销量达1898台,超过了第二名和第三名销量之和,同时蝉联“20万元以上全品类纯电汽车”中国品牌周销量NO.1。

增速王持续霸榜智己打破行业内卷规则加速行业洗牌-图1

强者恒强的道理在智己LS6身上被体现得淋漓尽致。

愈发强势的市场表现,一方面说明了智己LS6得到了越来越多消费者的认可,另一方面也说明智己LS6的竞争力还在持续爆发。

言外之意,智己已掌握了智能电动时代的制胜砝码,逐渐具备了统治能力,这种能力形成后,必然将推动智己在品牌、销量、口碑上实现全面进阶,并持续引领细分市场。

01

“技术平权”打破行业内卷规则

增速王持续霸榜智己打破行业内卷规则加速行业洗牌-图2

市场给予的正向反馈,足以证明智己LS6相较同级具备碾压级产品优势。不过,在百花齐放的智能电动汽车市场,智己LS6上市即爆红,爆红后还持续霸榜,这一定不是偶然。

戴尔·卡耐基在《人性的弱点》一书中说到,“这世上原本就没有什么神话,所谓神话,不过是常人思维所不易理解的平常事。”可偏偏就是这些平常事,成就着一个又一个不凡的人生。

言外之意,成功的人都有着不同于常人的思维。同样的道理也适用于企业。

增速王持续霸榜智己打破行业内卷规则加速行业洗牌-图3

要知道,汽车行业的内卷早就不是一天两天的事了,尤其随着智能电动汽车市场的爆发,各大车企相继进入赛道,让这条战线的交火愈演愈烈。

但长期以来,车企们都在重复不断地卷配置、卷用料、卷设计,可问题是,卷来卷去,依旧很难从一众对手中脱颖而出。这让智能电动汽车市场看似战火纷飞,但实则只是处在胶着状态,分不出胜负来。

说到底,这还是因为绝大多数车企没有跳脱出常规的内卷思维,就像小说《三体》中“农场主与火鸡”的故事那样,每个车企都只能是自己认知世界里面的一只火鸡。

智己LS6之所以能突出重围,就在于它站在了更高的思维层级去思考问题,认为要想打破行业内卷规则,就得在产品上做到与同级对手代差级的碾压优势,而这种优势则是通过“科技平权”来实现的。

增速王持续霸榜智己打破行业内卷规则加速行业洗牌-图4

就比如在年轻消费者最为关注的智能座舱上,区别于行业内主打娱乐功能为主的座舱,智己LS6则开创性采用全域数字视野补盲、一键AI代驾、业内首个垂类GPT大模型“智己生成式大模型”,以及“一路刷爆体验SHUA”等创新功能,率先带来未来智舱体验。

再比如在当下火爆的智能驾驶方面,智己LS6的IM AD已经在技术上已攻克闹市路口无保护左转等城市NOA顶级困难场景,具备行业第一梯队的智驾水准。

并且激光雷达+Orin X芯片成为全系标配,全系具备高速高架和城市NOA能力,且智驾功能全系车型终身免费使用。另外,年底会开启城市NOA的用户公测,上海将率先开放,十分令人期待。

相比之下,且不说其他大多数车企的智驾能力比不过智己,就连以上智驾硬件在其他品牌车型上也还得花钱选装。

增速王持续霸榜智己打破行业内卷规则加速行业洗牌-图5

不仅如此,智己在行业普遍还在采用400V,头部车企还在死磕800V之际,则是直接拿出了准900V,把行业标准拉至最高,让智己LS6具备了零百加速最快3.48秒,极速实测305km/h,比肩百万级高性能跑车的实力,让产品不会在短期落伍。

关键智己更将这些黑科技开创性地放在了20万级主流市场,真正做到了“技术平权”,惠及普通消费者,让他们也享受到了百万级豪车的性能及智能化体验。

02

“国家队大厂”赋能,智己加速行业洗牌

增速王持续霸榜智己打破行业内卷规则加速行业洗牌-图6

打破常规思维只是一方面,能否让“技术平权”落地,这才是能否真正突出重围的关键。不过,即便能够跳出常规思维,其他车企也未必能带来“技术平权”。

说到底,这考验着车企背后的硬实力——底蕴。

不同于过去靠品牌积累和局部创新就能让消费者买单,在现在技术迭代不断加速的环境下,唯有真正具备强大造车能力和智能化迭代能力的车企,方可在激烈的竞争中持续保持领先。

智己背靠上汽集团多年来的专业造车经验、深厚的技术积累以及强大的供应链“朋友圈”,在三电技术以及智能化领域均有着足够的技术积累,而强大的供应链体系更是其他车企难以复制的。

增速王持续霸榜智己打破行业内卷规则加速行业洗牌-图7

就拿智能驾驶来说,小鹏在这方面算是头部,可智驾路走了差不多9年才达到如今的水平,其他车企同样如此,都不是一蹴而就能实现的。

但智己仅用了2年时间就走过了友商长达9年的智驾路,属于智驾领域发展最迅猛的车企,而且其智驾能力已经跻身第一梯队,与华为、小鹏几乎能平起平坐。

可想而知,智己在智驾领域的成就,需要自身和外部的“软硬兼施”,不但需要自身具备高阶智驾领域的自研能力,而且还需要有外部供应商的鼎力支持。

要知道,智己的智驾系统,实际是跟上汽入股的知名智驾独角兽Momenta合作的,结合智己本身在车控方面的领先优势,最终两者强强联手,成就了智己在高阶智驾领域的快速上位。

增速王持续霸榜智己打破行业内卷规则加速行业洗牌-图8

再比如智己直接甩出行业最高的准900V平台技术,业内首个垂类GPT大模型“智己生成式大模型”等黑科技,并放在20万级主流市场,充分体现了智己在三电、AI等技术领域的实力,同时还有出色的成本控制能力。

试想一下,要是实力不允许,采购成本居高不下,自研能力又欠缺,这样的车企肯定无法在20万级市场带来诸如智己LS6这样具备代差级实力的产品。

可以说,不管是在电动市场逐渐形成的统治力,还是通过“技术平权”跳出常规内卷规则,都得益于智己背后有着上汽集团优质资源在赋能。

但很显然,智己的这种优势将随着时间的推移逐步释放,现在也仅仅算是开头。

增速王持续霸榜智己打破行业内卷规则加速行业洗牌-图9

这么说,还是因为智己背后的上汽集团汇聚了大量优质资源,能够让智己在技术领域持续领先,保证了推出的新产品能够在未来一段时间不会落伍,而出色的成本控制能力,可让主流消费者持续享受到领先的黑科技。

没有底蕴的车企是很难做到的。

值得一提的是,明年智己会推出第四款车型——智己L6,别看这只是一款纯电轿车,但零百2秒级、CLTC续航超1000公里,各项指标再次突破天花板,按照官方的说法,这款车将会与智己LS6一道,成为智己攻入主流市场的车型。

意思就是,智己L6的定价很可能会有惊喜,届时,这款车势必将成为2024年车市的一颗“重磅炸弹”,再度引发行业及市场的关注,并很可能会像智己LS6一样,迅速称霸纯电轿车市场。

增速王持续霸榜智己打破行业内卷规则加速行业洗牌-图10

这也说明,未来智能电动汽车市场的竞争,比拼的就是车企硬实力,对于没有足够多底蕴的造车新势力来说,就有可能会在之后的竞争中吃亏,反倒像智己这样有着深厚底蕴的车企会越走越顺,从而加速行业洗牌,行业优胜劣汰的态势将愈发显现。

智己LS6
智己LS6 网友评分 : 4.9
参考价 : 22.99万起

发表评论(共0条评论)

最热评论

全部评论

意见
反馈