澳洲7月汽车销量创纪录 福特Ranger和丰田HiLux皮卡包揽冠亚军
据报道,澳大利亚今年7月新车销量达到96859辆,同比创历史新高,比去年同期高出15%。福特Ranger和丰田HiLux两款皮卡包揽销量的冠亚军,其中福特Ranger打败了丰田HiLux此前的销量冠军位置。新车销量前十还有一款皮卡五十铃D-MAX,销量为2070辆。
这是7月份有史以来最好的成绩,打破了2017年7月份创下的92754辆的纪录,比疫情之前的5年7月份平均水平(89026辆)高出8.8%。然而,分析师警告称,大多数报告售出的汽车都是去年订购的,在过去9个月加息以及生活成本上升的背景下,销售数据不一定反映出上月展厅新车的真实需求。
福特Ranger以5143辆的销量夺回了澳大利亚最畅销新车的头衔。而丰田HiLux的销量为4670辆,与2022年7月相比,交付量下降了27.5%。不过从1-7月累计销量来看,丰田HiLux保持了今年迄今为止的领先地位,皮卡交付量为32763辆,而福特Ranger为31884辆。
细分来看,两驱皮卡前三名为丰田HiLux、五十铃D-MAX和福特Ranger。低于十万美元的四驱皮卡销量前三名为福特Ranger、丰田HiLux和五十铃D-MAX。高于10万美金的皮卡销量前三名为Ram1500、雪佛兰Silverado HD和雪佛兰Silverado 1500。高端皮卡市场被美国品牌占据,中低端市场则以日本品牌和美国品牌为主。
丰田HiLux、五十铃D-MAX和福特Ranger这三款中型皮卡竞争十分激烈。在中国市场,目前只有五十铃D-MAX在售。而福特Ranger则正在加速国产,预计年底上市。多年前,丰田HiLux曾经以进口车的形式引入中国,主要销往企业客户。后续个人汽车消费市场崛起,丰田HiLux因定价过高,销量走低而退出中国市场。目前国内市场五十铃D-MAX全部车型售价区间为14.98万-22.08万元。预计福特Ranger的国产定价也将要瞄准这个区间。那么,丰田HiLux如果以进口的方式引入,显然在性价比方面是没有任何优势的。这也是丰田HiLux目前放弃中国市场的重要原因。
值得一提的是,澳洲7月销量第三名来自中国品牌车型MG ZS,一款小型SUV,销量为3852辆,同比增长213%,并且高于6月份排行榜上的第四名。这是MG ZS在九个月内第二次在新车销售排行榜上名列第三,创下了2022年12月的同样成绩——中国汽车在澳大利亚的销量创下纪录。多次上榜第三名、四名的位置,说明MG ZS车型不是侥幸,而是产品实力逐步得到当地消费者的认可。那么,MG品牌率属于上汽集团。随着MG品牌销量的提升,上汽集团的品牌知名度和美誉度也有望一起提升,上汽大通星际皮卡在澳洲的长期发展前景将变得更加广阔。
-
4.6万起
-
3.51万起
-
5.38万起
-
4.07万起
-
8.28万起
-
72.08万起
-
7.78万起
-
4.54万起
-
6.98万起
-
6.28万起
-
4.6万起
-
3.51万起
-
5.38万起
-
4.07万起
-
8.28万起
-
7.78万起
-
4.54万起
-
6.98万起
-
6.28万起
-
3.99万起
-
7.78万起
-
9.48万起
-
9.19万起
-
9.68万起
-
5. 庆铃五十铃T30探险家
参数配置 车型图片11.98万起
-
13.29万起
-
13.99万起
-
13.88万起
-
8.99万起
-
10. 上汽大通MAXUS 大拿V1
参数配置 车型图片15.38万起
-
9.48万起
-
29.8万起
-
31.98万起
-
18.28万起
-
26.98万起
-
13.68万起
-
22.88万起
-
13.68万起
-
25.98万起
-
10. 上汽大通MAXUS T90新能源
参数配置 车型图片29.98万起