以用户为中心，打造中国皮卡全场景专家，江铃新品牌本月发布

2022年皮卡市场迎来了难得一遇的良机，国务院三次提及对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制。截止到目前全国已有87%的城市放开皮卡进城限制，同时《多用途货车通用技术条件》正式实施，皮卡市场逐渐走向标准化、规范化。市场潜力将会得到逐步释放，据中汽协与国家信息中心预测，2030年国内皮卡市场需求将达到100万辆之上，皮卡市场已成为下一个蓝海市场。

江铃作为国内皮卡市场的领军企业，将于今年推出全新品牌、全新车型，作为国内皮卡市场的绝对领先者，新品牌和新车型一经曝光，就受到市场的极大关注，面对乘用化大趋势，江铃全新品牌和全新车型都将以不同以往的面貌迎接正在历经消费升级和乘用化变迁的皮卡市场。据悉，江铃皮卡全新品牌将在3月20号正式发布。

践行以用户为中心，共创为核心驱动力

如果说皮卡市场历经了从单一工具时代、到宜商宜家时代、再到乘用化时代的历程变迁，那如今的乘用化这一关键特质已经成为了市场上所有车型必须迎合的市场需求。在这个过程中，企业思维也从厂家主导逐渐过渡到了消费者主导，说的直白一点，以前可能是企业造什么车，消费者买什么车，而现在是消费者需要什么车型，企业就造什么车。

江铃作为行业的头部企业，其一直就把用户需求放在产品研发的首位，无论是工具时代的宝典，以皮实耐用俘获消费者芳心，成为了一个时代的标杆旗帜；宜商宜家时代，江铃首推美式宽体大皮卡域虎，正中当时消费者的下怀，成为当时家商两用车型的首选。而将于今年推出的全新品牌和全新车型还将延续企业传统，继续符合新时代的乘用化属性需求。

江铃顺应用户需求，全新产品邀请了大量真实消费者参与整车的研发、设计以及测试等环节，提升消费者参与整车研发设计过程中的权重，让真实用户提出多维度建议，逐步完善产品，实现生产出的产品能够真实契合消费者的使用场景，而这也正是用户共创的意义所在。

真实车主不同使用场景共创，打造“中国皮卡全场景专家”

在江铃全新产品用户共创人群类别上，包含了商用实干、品质乐享和自由越野等主流用户群体。同时，在近期发布的品牌预热中，也见证了不同领域用户对于全新车型在多重用车场景下的不同用车体验。

 

在商用实干类用户中，拥有十年皮卡驾龄的民宿老板张虹拥有绝对的话语权，可以说这类用户是笔者接触最多的，也是如今皮卡市场的绝对主流需求。无论是农林牧渔、还是工程基建类用户，他们对皮卡的要求是能装、而且还要在满载的同时保证动力输出同样强劲，所以在这部分用户群体中，柴油四驱皮卡是绝对的主力购买车型。本次江铃即将推出的全新车型就会有2.3T柴油版本，根据这位民宿老板的反馈，车辆在满载状态下动力储备非常充足。

在装载能力上，民宿老板更是和此前驾驶的多款皮卡进行了比较，江铃全新皮卡的装载能力比此前车型要多30%。当民宿老板需要多次反复往返运送物资，忙的时候一天要跑四五次，江铃全新皮卡柔软的座椅给他留下了深刻的印象，即使连续驾驶3个小时也并不觉得累，再加上新车的隔音性能很好，在车内同样可以享受自己的舒适空间。

 

在追求品质乐享用车体验的用户中，从事广告策划的许继就是代表之一，该类用户是目前乘用化产品主要的消费人群，也是可以实现皮卡多用途属性的典型用户。这类用户有钓鱼、露营、自驾、骑行等多种不尽相同的使用需求，不过对于品质乐享类用户来说，舒适和多用途使用需求是相通的。

许继在共创体验中就提到新皮卡的舒适性很高，一方面车内空间宽敞，座椅宽大舒适，而且还拥有ACC自适应巡航、车道保持、智能辅助等L2+级多项高阶智能辅助驾驶系统，驾乘的便捷程度不输乘用车，提高安全性的同时，为用户带来更舒享的出行体验。

同时新车还提供了非常有意思的车内KTV功能，可以实现车内驾乘者的有趣互动和娱乐体验，车机方面将全面网联智能化，也将带来全新的智能体验。许继还是重度户外爱好者，在自驾露营时货箱220V电源可以说是非常方便的一项配置，无论是户外露营取电，还是处理紧急工作都游刃有余。

 

 

拥有十年玩车经验的越野玩家王伟，他是自由越野人群的代表。这类用户始终对车辆的性能提出更高的要求，例如：动力、四驱、通过性缺一不可。其中，王伟对新车的动力给予了肯定，2.3T柴汽油动力，动力迅猛，配备四驱系统，离地间隙够大，接近角和离去角也特别优秀。最重要的，使用了比较罕见的瓦特连杆后悬挂，提升越野属性和驾乘舒适性。

 

此外，王伟还提到了非常惊艳的无人机伴飞功能，对于越野玩家来说，可以通过无人机这第三只眼提前侦测地形和路面状态，保证通过安全，同时无人机还可以和车辆同时行进，实时反馈给车主前方的路面状态，可以说通过科技的进步，一方面可以大大提升驾驶安全性，也可以增加越野玩乐的乐趣。

虽然江铃邀请了大量真实消费者参与整车的研发、设计以及测试，但是这三位车主却比典型的呈现了“商用、家用、玩乐”三种不同风格用户所关注的重点，也正符合江铃全新品牌“中国皮卡全场景专家”的定位。实现一车专用到一车多用，满足不同人群需求，将皮卡从2.0时代引领至3.0全场景时代。

全新品牌助力江铃皮卡产品矩阵更加完善

通过用户共创，笔者看到了全新车型尽全力贴合消费者需求和使用场景的决心，从而实现产品力的进一步飞跃，从一车一场景变成一车全能，一车多用，产品力的提升最终将会反哺的就是全新品牌的号召力。江铃作为国内皮卡市场的头部企业，有着30年的皮卡研发和生产经验，在口碑销量双丰收的同时推出全新品牌，皆在提升品牌格调，实现品牌的全面升维，为消费者提供更加乘用化、更高端的消费体验。

在笔者看来，打造全新品牌不易，但是全新品牌的出现一方面将会有助于江铃皮卡品牌向上之路，以全新产品和形象面对不同消费人群，满足新时代、年轻一代消费者对于更好玩、更高端、更乘用化产品的需求；另一方面，新品牌也将会注入新的势能，包括新技术、新平台和新理念。

再一个，新品牌的推出将会和宝典、域虎形成更加完备的产品矩阵，宝典品牌车型依旧专注商用市场，以省油、耐用等产品特性满足传统皮卡用户人群；域虎车型则以高品质满足多样化用户需求，引领皮卡乘用化趋势；全新品牌洞察Z时代消费者对于新生活方式的追求，将突破皮卡的无限可能，打造全场景皮卡生活。